浅谈石狮小净距隧道的施工

以石狮小净距隧道为例,介绍小净距隧道的超前支护、洞身开挖、中央岩柱加固、锚喷支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术要点。     

远洋客轮转业

从六十年代喷气式客机以其速度快、票价低的长处,垄断了远洋和洲际客运以后,海上运输的大型客轮面临“山穷水尽”的命运,于是,西方航运界煞费苦心,走上了“柳暗花明”的前途——为旅游服务。70年代上半期挪威新建的斯堪的那维亚型环球客轮全都注重     

成灌铁路板式轨道弹性减振垫的试验研究

成灌铁路曾在CRTS Ⅰ型板式无砟轨道CA砂浆层下设置了弹性减振垫.为评价减振垫的应用效果,分别在铺设和未铺设减振垫地段选取试验段做对比试验.测试结果表明,减振垫以下的结构减振效果明显.     

细集料毛体积相对密度的测定

无论是在沥青混合料配合比组成设计中,还是在沥青路面施工质量控制过程中,集料毛体积相对密度测定的准确与否,直接关系到沥青混合料的空隙率(VV)、矿料间隙率(VMA)、饱和度(VFA)等沥青混合料体积指标能否满足要求。而在集料毛体积相对密度测定中,细集料毛体积相对密度的测定,具有相当大的难度,对试验人员的操作水平要求相对较高。     

电动叉车举升油缸与泵电机匹配关系的探讨

针对实际生产中的问题,对电动叉车的举升油缸和泵电机的匹配关系做对比实验。实验给出不同缸径条件下,电控,电机的相关性能,参数特征。分析实验提出一种在油缸和泵电机匹配选择时的方案,此方案经生产试制和实验验证,有明显效果。     

抵抗有机质对水泥土强度不利影响的有效方法

采用水泥搅拌桩进行地基处理时,常常因为有机质的存在,使得采用水泥搅拌法进行地基处理的效果不甚理想,这是因为有机质能够与水泥矿物发生一系列化学作用,阻碍水泥水化产物的晶体生长,从而不利于水泥加固土强度增长。针对有机质对水泥加固土强度的这种不利影响,进行了一些尝试性试验,旨在寻求一种添加剂,用来抵消有机质对强度的这种不利影响。试验结果及化学机理分析表明,纯氯化钠能够有效抵消有机质对强度的这种不利影响,可以作为一种既有效又经济实用的水泥土添加剂。     

姜家梁隧道洞口段滑坡治理方案分析

以姜家梁隧道洞口段滑坡为研究对象,在根据现场调查及地勘资料计算滑坡剩余下滑力的基础上,对两级抗滑桩和接长隧道明洞加抗滑桩两种治理方案进行了对比分析。结果表明:两种方案均能保证滑坡体稳定及隧道衬砌结构安全,但接长隧道明洞加抗滑桩的方案施工难度相对较小,施工人员更为安全,并节约工程造价。     

四旋翼无人飞行器的航迹规划

针对已知的局部地图,对现有的各种遗传算法进行了修改,提出一种改进型的遗传算法对四旋翼无人飞行器进行航迹规划。传统的遗传算法收敛慢,且容易陷入局部最优解或者“早熟”现象。针对这些同题,论文对交叉概率与变异概率进行自适应调整,自适应函数也进行了动态标定。实验结果表明该算法的可行性及可靠性。     

联络通道施工对隧道T接结构的受力影响研究

在软弱地层施工地铁隧道联络通道会造成隧道结构局部应力集中,严重时可导致管片开裂等现象。为解决这一问题,利用ABAQUS有限元软件建立主隧道与联络通道结构模型,通过改变联络通道掘进长度与联络通道底部基床系数等因素,探究机械法联络通道T接隧道建设对主隧道结构的影响。研究发现：联络通道施工荷载使隧道发生横向扭剪变形,可导致施工过程中纵向顶推转角发生变化;随着联络通道掘进长度的增加,主隧道与联络通道管片应力不断增大;联络通道靠近主隧道上方管片受力变形大于主隧道上方（应力增加17%、变形可达4倍）;随着基床系数减小,隧道结构整体受力变形呈增大趋势（应力增大44%、沉降增大34%）。研究成果可为相关工程安全建设提供参考。     

三角龙湾 火山口的风景

三角龙湾在海拔833米的龙岗山上,辉南县境内6个古代火山喷发口积水而成的火山湖之一。所有火山湖都有青山环抱,像一条巨龙盘卧湖边,所以火山湖又称为龙湾,三角龙湾自然也不例外,不过在这串明珠中,秀美应首推三角龙湾,它是进入长白山的门户之一。