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181.
182.
提出了一种交流牵引网谐波治理地面方案,通过有源滤波装置和无源滤波装置分别滤除牵引网的低次和高次谐波电流,同时还兼有对牵引网进行无功功率补偿的功能。对利用该方案研制的地面谐波治理装置进行了测试和实际应用,结果表明:其治理牵引网谐波及无功功率效果良好,可有效消除车网谐振风险。 相似文献
183.
聚氨酯绝缘箱是以聚氨酯泡沫板为绝热材料,与胶合板等部件胶接而成的一种新型液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船用绝缘箱,与传统填充型绝缘箱的制造工艺和方法有本质上的区别。分析LNG船用聚氨酯绝缘箱的结构特点,提出基于分流和集流思路的聚氨酯绝缘箱多工位分段装配工艺路线,通过多机器人与各工位专用装备之间的协同控制,实现聚氨酯绝缘箱的高效装配。研发聚氨酯绝缘箱木质夹板的自动张紧装置和张紧工艺,结合箱体装配的整体精度控制方法,提高聚氨酯绝缘箱产品的装配精度和木质夹板的胶接强度可靠性。该装配精度及质量控制关键技术可供LNG船的大批量建造参考。 相似文献
184.
185.
老港区功能转型已成为城市建设的热点课题。针对岸线再利用研究较少的问题,从利用目标、原则、方式和功能定位4方面构建了老港区岸线再利用模式,其中包括6种功能类型和功能定位分析框架等,并应用到上港十四区产业转型项目,为我国港口再开发项目提供借鉴参考。 相似文献
186.
参考现有评价方法,将模糊综合评价法应用在钢箱梁疲劳裂纹安全性等级评价上。根据钢箱梁的结构特点,确定相应的因素集和评价集,建立数学模型,确定各评价指标的权重,并划分了相应的评价等级标准。根据此标准可对钢箱梁疲劳裂纹的安全性等级作出评价。 相似文献
187.
随着PSC检查的进一步严格,对锚设备的检查也越来越细致,而由于锚的缺陷需换备用锚的工作也将时有发生。由于在现有的资料中,对于船员自行更换备用锚的方法没有介绍,因此,许多船员认为船上的备用锚仅仅是满足公约的要求,而不需船员自行更换。当PSC官员要求船方使用备用锚来替换现有的缺陷锚时,常常感到无从下手。为了避免上述情况的出现,本文提出船员自行更换备用锚的具体方法和操作步骤。 相似文献
188.
通过精化CG6125A车床、合理选择刀具材料和切削液、采用正交试验法优化几何角度和切削用量,对精密车削人工髋关节进行了研究。结果表明,可使人工髋关节球部的表面粗糙度低于0.080μm、圆度误差小于0.004mm,达到了美国Howecdica公司同类产品的先进水平。 相似文献
189.
油轮靠、离渤海SZ36-1油田油轮靠离储油船“明珠”轮的正确方法及注意事项,以及通过对操纵难点-正横附近“吹开风”离泊进行了具体分析,将有利于船舶操纵。 相似文献
190.