全文获取类型
收费全文 | 3177篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 1103篇 |
综合类 | 644篇 |
水路运输 | 791篇 |
铁路运输 | 602篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 132篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 123篇 |
1999年 | 102篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 88篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 4篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 4篇 |
1974年 | 4篇 |
1964年 | 2篇 |
排序方式: 共有3231条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
在对近10年中国铁路工程项目招投标情况初步分析的基础上,重点探讨铁路工程项目承发包过程中业主与承包商之间多重、反复的博弈行为。构建有限理性下铁路工程项目业主和承包商关系的演化博弈模型,分析博弈双方行为的演化路径和稳定均衡策略,探究业主和承包商合作行为的产生条件,以解释招投标方式、竞争性谈判和协议模式的形成、演进规律。结果表明:业主与承包商之间的合作行为具有路径依赖性,二者之间合作的概率与二者的初始成本投入和合作收益因子正相关,与外部激励因子即一方违约时对其所处罚金负相关;存在最优的合作收益与成本分配比例使得二者合作概率最大;同时合理的违约成本与强有力的管控有利于减少机会主义行为的产生。 相似文献
32.
梯形轨道系统动力特性及减振效果试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用锤击法,对梯形轨道系统(简称梯轨)进行动力特性试验。利用变时基传递函数细化分析方法,解决力信号时域波形精度与加速度信号频率分辨率之间的矛盾,提高低频脉冲频响分析精度。根据锤头材料的锤击特性和试验研究的频率范围,分别选择尼龙和钢制锤头进行梯轨模态和减振特性试验研究。结果表明:梯轨的低阶模态分布比较密集,基频为48.6Hz,前3阶模态的阻尼比较高,1阶阻尼比最大,达到6.64%;梯轨的工作频率约为50Hz,在梯轨工作频率之上1/3倍频程中心频率处,传递损失不随锤击力的大小而变化,梯轨的振动衰减系数为常数;梯轨具有较高的减振作用,在0~1000Hz频段传递损失在45dB左右。 相似文献
33.
34.
采用双参数雨流法对在线实测的地铁车辆转向架构架载荷时间历程进行计数统计,分离出完整的应力循环和半循环,表征了构架服役过程的随机载荷谱块。根据名义应力法理论及miner疲劳损伤累积理论,估算出了地铁车辆转向架构架的疲劳寿命。分析结果表明,测点处的寿命为13.4年左右。 相似文献
35.
36.
根据国内外Superpave推广应用情况,简要介绍了该技术发展前景、技术特点及防病害优势,并结合Superpave技术在内蒙古自治区内应用研究的成果,论证了该技术的广阔应用前景。 相似文献
37.
斯太尔、红岩等车型所用的富勒RT11509C变速器由主变速箱和副变速箱组成.主箱是机械换档操纵,副箱是气控换档操纵. 相似文献
38.
基于LMS自适应滤波的模糊控制主动悬架研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以车辆操纵稳定性及行驶平顺性为控制目标,根据路面一车辆系统的特点,提出一种在线可调整的模糊控制算法,利用LMS自适应模块调整模糊控制器的自调整因子,改善单一模糊控制算法对专家先期经验的依赖。针对简化的车辆模型,以路面信号作为激励源,进行悬架系统的振动控制研究,结果表明提出的算法对车辆悬架系统的振动控制具有较好的适应性。 相似文献
39.
总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题. 相似文献
40.
对汽轮传动轴的振动与噪声的形成原因进行了分析,阐述了传动轴生产振动与噪声的危害,提出了减振降噪的方法。 相似文献