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贵溪大桥是一座造型新颖的无背索斜拉桥,主跨209.6m,主塔水平倾角64°,主塔受力平衡受到极大挑战,单靠增加混凝土体积无论从经济或是景观考虑都将难以满足要求,必须改变传统的主塔造型.简要介绍了该桥的设计要点和技术创新、施工控制技术等. 相似文献
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车辆检查库轨道桥替代检查坑之分析 总被引:1,自引:0,他引:1
摘要:国内外的动车组车辆检查库广泛采用轨道桥替代检查坑,其效果是明显的。通过对轨道强度和沉降检算分析,表明轨道桥替代检查坑是可行的,能够满足有关技术指标要求。 相似文献
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国家城市轨道交通车辆与设备国产化政策的实施,使城市轨道交通车辆和设备国产化取得显著成绩,提高了技术水平,降低了造价。但在车辆牵引交流传动与控制、制动系统、信号系统、自动售检票系统、屏蔽门、通信传输网络、供电快速开关等关键技术方面尚未完全国产化,有待进一步研究开发。 相似文献
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橡胶支承浮置板式轨道结构动力计算分析 总被引:13,自引:5,他引:8
城市轨道交通引起的振动问题日益受到广泛关注。采用浮置板式轨道结构是目前轨道交通中减振效果最好的措施。利用通用软件ANSYS进行车辆轨道橡胶支承浮置板系统的耦合动力学计算 ,分析浮置板轨道结构动力学性能、车辆动力学性能、浮置板轨道结构的隔振效果 相似文献
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装备软件与相关设备交联复杂,接口测试成为软件测试的重点和难点。对接口协议进行验证是接口测试中的主要内容。接口测试工作量大,耗时长,大量的重复性工作集中在数据筛选和结果验证上。将测试自动化技术引入到测试的输入输出中,通过工具代替人的重复性劳动,达到提高测试效率和质量的目的。 相似文献
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汽车碰撞变形区域的测量是交通事故处理及事故再现的重要工作,利用基于图像的三维建模软件Image Modeler.可以直接通过按照一定原则拍摄的二维照片,恢复和重构三维模型,有利于提高变形车辆测量的效率和精度。文章介绍了基于二维照片的三维建模基本原理,阐述了利用该技术实现汽车碰撞变形区域三维重建的过程,实验表明,此方法能提供详细的汽车碰撞变形区域描述,对交通事故的公平处理和科学研究提供有力的参考。 相似文献