如何发展一体化城市公共交通与网络化城市轨道交通

发展以城市轨道交通为骨干的，包括城市公交、出租车和其他接驳方式的一体化城市公共交通系统对于高效地管理城市交通起着至关重要的作用。文章论述了一体化多方式城市公共交通运输系统的发展趋势和提高其公众吸引力的措施，建议建立一体化城市公共交通运输系统的统一服务标准。在城市轨道交通的网络化建设方面，阐述了值得关注的控制中心和维修基地的资源共享问题；提出了网络化城市轨道交通系统的技术和管理的特征；对网络化城市轨道交通的线网布局、空间布局、车站布局和交通集散的一体化问题进行了探讨。     

城市轨道交通微穿孔板式声屏障的研究

研究了适合于城市轨道交通噪声频谱特性的微穿孔板式声屏障，通过计算分析确定了孔径、板厚、穿孔率、腔厚等设计参数，并采用驻波管法进行了吸声系数的试验，验证了吸声效果和共振频率并修正了腔厚，给出了微穿孔板式声屏障的完整设计参数。     

节段拼装大悬臂PC盖梁弯剪性能试验研究

大悬臂PC盖梁分3个节段预制,设牛腿缝拼装,可有效控制吊装重量和提高施工效率;但牛腿缝节段预制拼装盖梁的抗弯抗剪性能研究成果鲜见报道.针对节段拼装大悬臂PC盖梁承载性能,确定了试件尺寸、加载方式、测试项目等内容,开展了2组盖梁缩尺模型的抗弯、抗剪性能试验,对比分析了牛腿缝拼装试件和现浇整体试件在极限承载能力、破坏形式、破坏规律、关键部位荷载～应变关系、盖梁梁端荷载挠度方面的特性.结果 表明:牛腿缝拼装试件较现浇整体试件的抗弯、抗剪极限承载力下降明显;牛腿缝拼装试件主要为局部破坏导致整体破坏形态;建议进一步对节段拼装盖梁拼接面处薄弱区域开展研究,以改善牛腿缝拼装盖梁整体弯剪极限承载力.     

天津滨海快轨车辆技术咨询工作的开展

介绍了津滨快速轨道交通线车辆咨询的主要任务及其效果。优良的咨询服务,使100km/h速度的快轨车辆具有高性价比,并达到国内先进、国际一流水平。     

3种烟火报警系统的异同

本文主要介绍了烟火报警系统在大铁路、动车组及地铁中的应用,通过对三种方案的描述,总结出三种方案的异同及优缺点.     

三维块体分析方法及有效性验证

目前,大多数学者都采用极限平衡方法分析三维块体的稳定性,但这些极限平衡方法都有一些局限性。本文介绍了三维非连续变形分析(DDA)方法分析岩块的稳定性,并通过物理模型试验对三维DDA的有效性进行了验证。     

新型抗震设计——抗震消能设计的若干研究

探讨了一种新型抗震设计－抗振消能设计的若干问题。综合国内外实践经验与理论研究成果，分析了抗震消能设计的核心设计思想、主要设计内容、抗震消能装置的力学模型以及抗震消能结构的力学分析方法。     

天津津滨轻轨桥墩主动托换信息化施工

该文针对天津滨海新区津滨轻轨桥墩托换施工的具体施工过程,提出了贯穿主动托换施工全过程的信息化施工流程,明确了各个施工阶段的监测内容和控制指标的标准,可指导其它托换工程参考。