沥青混凝土路面平整度的施工控制

路面平整度是路面工程施工中质量控制的主要内容 ,是评定路面质量和使用性能的主要指标 ,它直接影响着车辆的行驶舒适性及路面的正常使用寿命 ,因此如何采取措施不断提高路面平整度指标 ,是设计、施工单位普遍关注的问题。近年来 ,我们在几条高速公路的施工中通过不断地探索 ,使沥青混凝土路面的平整度指标不断提高 ,收到了良好的效果。济泰路第五合同段是京沪、京福两条高速公路和泰肥一级公路的交通枢纽 ,主线长 6 .4 5 1km,其主体工程为占地 136 0亩的泰山互通立交 ,九条匝道互相交错。为把这一枢纽工程建成高标准的优质工程 ,我们提出了…     

提升铁路成品油运输市场竞争力的思考

铁路成品油运输是保障国家能源安全的重要渠道,也是铁路货运增收创效的重要组成部分。在阐述铁路成品油运输现状的基础上,对铁路与管道、水运、公路成品油运输的优劣势进行比较分析,以扬长避短、增强铁路自身竞争优势。最后结合铁路面临的竞争压力,从强化铁路成品油货源组织、加强铁路成品油运输组织、强化铁路成品油运输信息化运用等方面,提出提升铁路成品油运输市场竞争力的对策,为铁路成品油运输的发展提供参考。     

船用恒电位仪整流电路谐波分析

船用恒电位仪输出的纹波电压将在海水中产生谐波电磁场，该电磁场是舰船重要的特征信号。文中针对船用恒电位仪单相可控桥式整流电路，推导了负载电压表达式，分析了负载电压的谐波组成；给出了计算负载电压有效值、电压纹波系数及各次谐波电压幅值的计算公式；根据给定的一组参数，计算了可控硅导通角、负载电压平均值、电压纹波系数和各次谐波电压幅值随控制角的变化曲线，实验结果表明，计算结果符合实际情况。     

柴油机MFB2型凸轮的设计与优化方法

MFB2型凸轮能够兼顾充气性能及平稳性两方面的要求，已在国内多种柴油机上获得应用，效果良好。本文推导了MFB2型凸轮的设计过程并介绍了其优化设计方法。     

基于混合阵列模型的运动舰船感应电场

提出一种基于混合阵列模型的运动舰船感应电场的计算方法，推导出运动舰船磁感应强度Bx分量所产生的感就电场的表达式，根据一次船模实验，分析了运动舰船产生的感应电场的大小及空间分布特性，实验结果表明，该感应电场大小和航速正比，电场分布具有很强的区域性且该龟场是完全可测的。     

浅谈沥青混合料摊铺过程中的质量检测及缺陷分析

摊铺是道路面层施工的关键工序,摊铺的平整度和密实度直接影响到路面的质量,从而直接影响到行车速度和行车的舒适性,加剧车辆的轮胎磨损,甚至影响到车辆的安全行驶,结合实际,浅谈沥青混合料摊铺过程中的质量检验及缺陷分析。     

管辖权异议上诉程序探析

管辖权异议上诉程序旨在于案件管辖权方面为当事人提供更充分的救济途径,然而司法实践中经常被滥用。以管辖权异议上诉程序的价值为研究起点,在对该程序运行状况进行实证分析的基础上,揭示滥用管辖权异议上诉权的主要特点、危害及原因,并对如何规制管辖权异议上诉权的滥用进行了探讨。     

燃料电池发动机启动过程效率特性分析

启动工况是车用发动机的主要动态工况之一,燃料电池发动机在启动过程中的效率特性可以很好地反映该发动机的动态性能。通过试验研究的方法分别对氢气利用率、燃料电池堆效率以及系统效率随着启动时间的变化特性进行了分析,并对负载上升时出现的效率异常现象进行了研究。最终得到了燃料电池发动机在启动过程中的效率特性和影响效率的因素。     

某型直流低压网络智能化管理系统的可靠性设计与分析

系统将Micro自动化平台等技术应用到舰船的直流电网控制系统,优化了舰船直流低压网络的配置.为了提高设备的可靠性,在设备的设计与生产过程中采取了简化电路,减少了元器件数量与规格,元器件的降额设计与元器件的筛选,装置的热设计等一系列可行的措施,解决了现役舰艇相关设备存在的一些不足.为了分析和研究直流低压网络智能化管理系统的可靠性,建立了装置各部分之间依存关系的方框图和数学表达式,并在确定系统主要模块部件时,对可靠性定量指标进行了合理的性能分配.     

悬架-轮胎-胎面自激振动系统建模与分析

为了研究轮胎不均匀磨损与悬架特性的关系,建立了悬架-轮胎-胎面自激振动系统理论模型。在对扭杆梁式后悬架进行力学分析等效的基础上,综合了轮胎-胎面摩擦系统,在ADAMS中建立了能够反映车轮定位参数（前束角、外倾角）和胎面侧向位移的系统模型。通过仿真分析得到了自激振动系统的振动特性,有利于进一步的整车动力学分析和轮胎不均匀磨损研究。