机器学习中的特征工程方法

随着互联网的快速发展,机器学习技术得到了广泛的应用。面对海量的数据,特征工程就显得至关重要,可以说特征工程决定了机器学习模型的上线。文章介绍了对数值、文本、类别时间等不同类型数据的处理方法,总结了在面对高维数据时的特征选择方法并进行了比较,对机器学习的研究和工程应用具有指导意义。     

电工电子技术在无功补偿自动控制中的应用

文章首先针对无功补偿装置、原理及作用进行了分析;其次对电工电子技术的应用现状及电工电子技术的优势进行了分析;最后提出了电工电子技术在无功补偿自动控制中的应用。旨在为相关工作者提供参考依据。     

湖北省城市公交服务质量提升工作情况报告

2021年,湖北省交通运输厅深入贯彻落实党中央、国务院和省委省政府关于质量强省工作的决策部署,按照高质量发展根本要求,坚持创新、协调、绿色、开放、共享和公交优先的发展理念,坚持方便群众、综合衔接、因地制宜、服务为先的发展原则,以满足人民群众公共出行需求为导向,以全面提升城市公共交通服务质量为工作出发点和落脚点,紧密围绕...     

多目标物流配送优化问题建模及其遗传算法设计

建立了带有公共交货期的多目标物流配送优化模型,考虑了3层配送网络中物品分配和运输模式选择,并对迟到完成的任务给予惩罚,所优化的目标为总费用最小化和分拣中心负载的平衡。建立了一种遗传算法求解过程,对染色体采用了两部分编码,分别表示对分拣中心和运输模式的选择决策,并采用了可变的交叉和变异概率,以防止求解陷入局部最优。最后通过数值仿真试验表明了多目标问题求解的有效性。     

基于动态系统的交通分布优化预测方法

研究运输系统中动态交通分布的预测方法,即在运输系统中,当各交通小区的发生交通量及吸引交通量出现变化后,需根据当前交通OD分布表迅速确定下一阶段的交通OD分布表。确定OD分布是交通运输规划与管理的一项重要研究内容,目前已有的预测方法都需经反复多次迭代才能得到计算结果,计算速度不能满足动态交通系统的要求。论文通过建立预测动态交通分布的优化数学模型及严格的数学推导,得到了求最优交通分布的一个解析公式,应用闭回路法设计了满足非负约束并使误差增长最小的一种调整方法。由算例表明该模型计算速度快,计算效果好,适合动态系统的交通分布预测。     

蓄电池电解液中杂质的危害和纯水的制取

阐述电解液中的杂质对蓄电池的危害和危害的形成。介绍2种制取蓄电池用纯水的方法和离子交换的基本知识，对2种制取蓄电池用纯水的方法进行了比较，结果表明，离子交换法远远优于蒸馏法。     

醇类燃料均质压燃技术及其产业化展望

阐述了醇类燃料(甲醇,乙醇)均质压燃(HCCI)技术,通过试验得出了乙醇燃料的均质压燃运行区域,以及进气温度、过量空气系数和EGR率是HCCI技术应用的主要影响因素的结论。指出乙醇燃料均质压燃技术产品的产业化前景应该是双燃烧模式,介绍了将ZS1105柴油机进行改造并进行双燃烧模式试验的情况。     

沥青混凝土路面耐久性的设计因素分析

从路面结构的设计角度,即材料的选择、路面结构层的设计,分析了它们对路面结构耐久性的影响,并得出结论——根据各层主要的损坏模式,选择不同的材料。保证路面结构基层和路基的耐久性,是维持路面结构耐久性的基础。     

激光焊接技术在白车身试制中的应用

文章介绍了白车身试制方面传统的电阻焊、弧焊与激光焊接的形式、原理,并对比了传统焊接方式与激光焊接的优缺点。重点研讨了激光焊接在白车身试制方面的应用及质量评价,以及探讨了激光焊接在汽车白车身试制方面的发展趋势。