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621.
通过大量试验并结合国内外研究成果,分析了粉煤灰混凝土与普通混凝土的耐久性能。尤其在采用“双掺”技术后,粉煤灰混凝土的多数性能得到改善,其余性能与普通混凝土相近,适宜用于桥梁下部结构工程。  相似文献   
622.
公路建设是国民经济基础设施建设的重要组成部分,统计基础工作作为统计工作的基石,是整个统计工作的根本,其质量的好坏与公路工程管理息息相关,本文围绕公路工程管理中如何做好统计工作,发挥统计作用,探讨进行统计工作建设的几点措施与方法。  相似文献   
623.
非自重湿陷性黄土遇水后,在自重和荷载的共同作用下,其结构很快破坏,发生大量而剧烈的变形.强度也随之迅速降低,产生湿陷性。对于存在于天然地基上的路基,施工时应对其加以处理,消除或减少其湿陷性。汾柳高速公路路基施工中采用重锤夯实法对非自重湿陷性黄土路基基盘进行处理,实践证明该方法简单有效,值得推广。  相似文献   
624.
葎草花粉cDNA表达文库的构建和初步鉴定   总被引:1,自引:0,他引:1  
目的构建葎草花粉cDNA表达文库,为进一步筛选葎草花粉的主要致敏蛋白组分、制备重组变应原奠定基础。方法采集新鲜葎草花粉,过筛后液氮保存,利用Trizol法抽提葎草花粉总RNA,纯化后PCR法反转录合成cDNA。经SfiⅠ酶切,过凝胶柱层析,去除小于400 bp的片断,收集大于400 bp的cDNA片段,加工后与λTripIEx2连接,文库体外包装,取出一小部分感染宿主菌XL1-Blue MRF,检测文库容量;PCR分析插入的cDNA片段的大小及多样性。结果成功构建一个含有5×105重组子的葎草花粉表达文库,重组率为90%,平均插入片段长度约为1.02 kb。结论所建文库容量及插入片段大小合适,适用于筛选克隆的目的cDNA。  相似文献   
625.
为保证港口安全,适应沿海港口吞吐量增长和到港船舶大型化发展,对已建高桩码头进行升级加固改造成为必然趋势。作为一种新型方案,传力杆技术已在部分高桩码头升级改造中得到应用。结合相应工程实例,对传力杆加固高桩码头升级改造技术特点、设计计算方法及相应的施工工艺进行系统阐述,并采用专业软件进行码头整体建模,对传力杆加固高桩码头效果进行了验证,结果表明横梁和桩基内力都有一定程度的改善。  相似文献   
626.
针对船舶电力系统的特性,建立了电力系统选择性保护的断路器和熔断器数学模型,利用电磁暂态仿真软件搭建了全系统仿真模型。仿真分析了典型故障下各种瞬动保护设置方案的保护结果,得出了最优的瞬动保护设置方案。  相似文献   
627.
日前,71117部队装备处针对车勤官兵在工作中重使用,轻管理,重操作,轻维护,管车爱车意识比较薄弱,造成车辆故障率升高,管理秩序比较松散的问题,依据《车辆管理条例》、《车辆保养规定》等法规制度,结合工作实践经验,区分不同车型组织编写了《车辆装备使用管理备忘书》。通过组织车勤官兵学习使用,  相似文献   
628.
故障现象:一辆装用SDI型柴油发动机的捷达轿车,行驶里程约为3万公里,在行驶途中,发动机突然熄火后无法启动。  相似文献   
629.
橡胶沥青生产工艺关键技术参数的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过分析高速剪切搅拌和低速叶片式搅拌等搅拌方式以及橡胶粉规格和掺量对橡胶沥青性能的影响,建立175,200和225℃条件下橡胶沥青粘度和延度随搅拌时间的变化规律,提出了以粘度为核心控制指标的橡胶沥青生产工艺参数的确定方法.基于室内测试结果,提出了橡胶沥青技术要求.通过橡胶沥青试生产,验证了橡胶沥青生产工艺的技术参数.对生产的橡胶沥青及其混合料性能进行了测试,其各项指标满足相关技术要求.  相似文献   
630.
高强度纤维束的动态拉伸性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
用动态拉伸装置及薄臂杆组合夹头测试了5种高强度纤维(PBO,UHMWPE,Kevlar,Glass fiber S-2,Basalt)束的动态力学性能.动态拉伸和静态拉伸结果的对比表明,5种纤维束具有应变率效应.5种纤维束的动态抗拉强度均高于静态抗拉强度,除UHMWPE外动态断裂应变均大于静态断裂应变.应变率效应对5种纤维束动态拉伸失效应变的影响无统一的规律.  相似文献   
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