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在ATIS 用户和利己用户组成的交通网络中,利己用户遵循用户均衡原则选择出行路径,其目的是最小化自身出行成本;先进出行者信息系统(ATIS)用户遵循系统最优原则选择出行路径,其目的是最小化系统总出行成本. 本文基于ATIS 用户和利己用户路径选择原则的异质性,对弹性需求下该类混合交通均衡分配的效率损失进行探讨. 构建弹性需求下该类混合交通均衡分配的变分不等式模型,界定其效率损失上界. 结果表明,效率损失上界与用户均衡时社会总收益与社会总剩余之比相关,还与用户均衡时路段上ATIS 用户的流量与总流量之比有关. 相似文献
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在隧道工程施工过程中,经常会遇到一些比较特殊的地质情况,为了保证施工质量,需要做好特殊地质段的施工。文章以实际工程为例,对北岭山隧道施工特点进行了分析,然后针对特殊地质情况提出了相应的施工措施,保证了施工的顺利完成,取得了良好的施工效果。 相似文献
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在欧洲,顶推法已成为桥梁施工中一种广为采用的方法。起初,顶推法仅用于结构相对简单的桥梁中,而在近几年,它成功地应用于几何结构逐渐复杂的桥梁施工中。瑞士瓦莱斯州的伊莱*福尔肯大桥(IleFalcon)正是这种潮流及发展趋势的代表之作,大桥为长曲线混凝土桥,其特点在于富于变化的跨度、梁高和顶板宽。 相似文献
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罗定公路工区职工,经过不断实践,摸索到用直接从水中筛取2至8毫米的天然砂砾料,铺筑松散保护层,取得良好效果。此法已使用了十年之久,积累了一些经验,现介绍如下:在未采用水中筛砂以前,罗定工区曾用干筛方法。干筛的缺点是小于2毫米的细粉砂粘附在规格砂的表面无法筛除,据调查,用此法筛分的砂细粉砂含量还有10%至15%,结成的小于8毫米大于2毫米的土粒无法筛除。采用水中筛分,一道工序就起到了筛分和洗净的二个作用。这就完全可以克服干砂筛分方法的缺点,并在使用中,还具有下列特点:1.排水利畅。这是由于其小于2毫米以下颗粒的 相似文献
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结合无机结合料稳定砂砾基层在我省高等级公路中的应用情况,阐述了这类材料的使用性能、混合料的组成设计、施工工艺冯及在设计和施工过程中应注意的技术问题。 相似文献
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为了在订货生产经营中快速响应用户需求,并使产品运送费用最低,分析了用户等待时间和产品运送环节费用的组成,建立了使产品存储、用户等待时间和产品运输等总费用低的非线性模型.研究表明,产品运送的最优需用车辆数取决于用户的订购数量、车辆固定使用费用、制造商的生产效率、产品存储费用和用户等待时间费用.产品运送策略的选取仅取决于实际可用车辆数和最优需用车辆数.得到了产品运送策略选择表,并举例说明了该表的应用. 相似文献
70.