全文获取类型
收费全文 | 1116篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 410篇 |
综合类 | 219篇 |
水路运输 | 199篇 |
铁路运输 | 272篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 3篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有1148条查询结果,搜索用时 31 毫秒
72.
73.
正目前装配有美国艾力逊变速器的重型车辆越来越多,车辆仪表板的挡位信息和车速信息均来自于艾力逊变速器。变速器厂家要求:整车在变速器有故障和油温过高时,分别点亮一个报警灯来提醒驾驶员注意或停车检查。另外,对于选装了艾力逊制动缓速器的矿用车辆,厂家要求车辆装有缓速器工作指示灯。艾力逊变速器采取接线和SAE 1939通信2种方式。目前很多厂家都采取了单独接线的方式,在翘板开关面板上分别安装了变速器故障灯、油温报警灯和缓速器工作指示 相似文献
74.
75.
76.
77.
零件清洗要彻底发动机的缸体及所有零部件应清洗干净,彻底清除机件上的油垢、积炭和结胶,疏通并清洗缸体、曲轴、连杆、缸盖的内部油道,再通入压缩空气,将油道吹净。将附着有水垢的缸体与缸盖水道在温度为60℃~80℃、浓度为3%~5%的磷酸三钠溶液中浸泡,待水垢疏松后,用压力水流冲洗干净。旋转件要平衡发动机的主要旋转件如曲轴、飞轮与离合器总成等应进行动、静平衡试验,不平衡量决不能超出规定范围。装有曲轴扭转减震器的发动机,皮带盘一般不要用普通品代替。若曲轴扭转减震器损坏,又无新件供应, 相似文献
79.
80.
网络流量分析是交通网络优化的基础,本文以中欧班列为研究对象,构建以总运输费用最小和运输时间最短为目标的双目标网络配流模型。其中,运输费用方面,考虑中欧班列与国际班轮和国际航空运输之间的竞争,采用两阶段博弈刻画区块链技术应用前后班列运价变化;运输时间方面,考虑区块链技术应用前后通关时间缩短比例以影响总时间。基于2020年中欧班列1周运行数据的分析结果表明,区块链技术应用对网络流量有显著影响。区块链技术应用后,东通道和中通道流量分别减少2.76%和5.12%,西通道流量增加7.88%,东通道和中通道的部分货物运输任务将向西通道转移。同时,网络总运输费用降低17.08%,总时间减少8.27%,综合运输成本降低了13.08%,有利于提升中欧班列的经济效益和对客户的吸引力。本文分析区块链技术应用前后中欧班列网络流量的变化,为班列开行方案调整和网络设施优化提供重要参考。 相似文献