陶瓷—金属复合挺柱的结构设计与应用效果

陶瓷－金属复合挺柱结构设计的关键问题是连接方式。机械连接和钎焊连接两种复合挺柱，后者的连接可靠性较高。钎焊过渡层和减薄陶瓷块厚度可降低钎焊复合挺柱中陶瓷块的残余应力。陶瓷复合挺柱的应用效果除了取决于陶瓷材料的微观组织结构性能外，还取决于挺柱陶瓷镶块工作表面的加工质量及配对凸轮表面的强化程序。     

鄱阳湖大桥桥面铺装防水粘结层试验研究

江西省九景高速公路鄱阳湖大桥主桥为预应力混凝土高低塔斜拉桥,该桥运营近10年后,桥面出现部分病害,需对该桥进行桥面铺装改造.为保证桥面铺装耐久性,通过室内抗拔、抗剪试验研究比较3种防水粘结体系的抗拔性能和抗剪性能.研究确定AMP-100上铺热熔SBS改性沥青(撒布碎石)为该桥桥面防水粘结层,并总结该新型防水粘结体系的具...     

沥青混凝土路面就地冷再生基层技术探讨

随着新、改建公路路面使用时间的延长，现有高等级公路已逐步进入大修阶段。通过总结近年来就地冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用情况，对该技术在应用中的问题提出建议。     

“电喷”车使用中的八注意

捷达王GTX型轿车采用德国BOSCH公司MOTRONIC电控多点汽油喷射系统。以一个电子控制装置(又称中央控制器，电脑或ECU)为控制中心利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数按照汽车制造厂在电脑中设置的控制程序，通过喷油器精确地控制喷油量，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳浓度的混合气。     

交通处罚中的黑色幽默

在国外，司机驾车违反交通规则后，处罚手段可谓五花八门．处罚方式令人捧腹，也更让人深受教益。     

京承高速公路既有涵洞扩建设计方案比选

结合工程具体情况,针对京承高速公路既有涵洞的扩建提出3种设计方案,通过施工难易程度、造价、施工安全性方面对比提出可行性方案,并对该方案利用有限元法进行数值模拟分析,结果表明该结构的受力皆合理,在安全上均能满足相关规范要求,为类似工程提供借鉴。     

汽车故障诊断方法的发展阶段

<正>传统的汽车维修观念和维修方法是建立在汽车零部件修复的基础上的,所以,一直以来,想方设法提高零部件修复的工艺水平就成为汽车修理人员孜孜不倦地追求的目标。但是,事实表明,对于现代汽车来说,这种方法已经过时,人们更加看重的是汽在维修     

盾构隧道管片上浮力学特性精细化模拟分析

针对盾构隧道施工阶段的管片上浮问题,计算地层抗力系数和管片横向刚度有效率,建立盾构隧道管片上浮三维荷载-结构计算模型,分析上浮荷载作用下管片结构与接头螺栓的力学特性。结果表明：考虑注浆压力时管片均出现上浮,最大上浮量出现于盾尾第6环管片处;管片顶底部和左右两侧的Mises应力均先增大后减小,在上浮荷载作用下管片环呈上下挤压状态;盾尾第6环管片的上浮位移和应力较大,管片左右两侧螺栓的剪应力大于管片顶底部。     

铁路建设信息

1995年3月5日,我国第一条中外合资建设的铁路——金(华)温(州)铁路金华至缙云段胜利通车。 1995年3月下旬,京九铁路吉赣段长1200米的宝塔山隧道和长1102的金鸡岭隧道双双贯通。 1995年4月1日,南昆线南宁至那厘段交付柳州铁路局临管运输。 4月7日,西南地区进入东南亚走向世界最便捷的出海大通道——钦州至北海铁路全线铺通。 4月8日,南昆铁路高瓦斯隧道——长2450米的天生桥隧道贯通。