中国将是Schmitz在亚洲最重要的市场——专访Schmitz Cargobull AG公司董事Andreas Schmitz

作为欧洲有着近百年历史的挂车生产企业，Schmitz Cargobull AG公司（下统称：Schmitz）一直都想要在庞大的中国市场中有所作为。经过多方努力，在2010年， Schmitz公司找到了中国合作伙伴-东风汽车公司（下统称：东风）。2013年年底， Schmitz公司与东风汽车的合资公司的新工厂在武汉经济技术开发区奠基。标志着Schmitz公司将正式进入中国的挂车市场。对于Schmitz公司进入中国市场，行业内一直非常关注，比如Schmitz公司在中国的产品定位如何？Schmitz公司在中国市场将会执行什么样的战略等等。在湖北武汉Schmitz全新的办公室里，本刊记者专访了Schmitz公司的董事Andreas Schmitz先生，请他来亲自回答上述一些问题。     

新角斗场：中国客车2008年的悬念

虽然不擅张狂,但大多数客车企业对2007年的期望并不低。正像年初很多预言家所占卜的那样,2008年,中国客车行业几乎会毫无悬念地继续增长。     

北汽BJ40

在路况环境恶劣的冬季，勇敢地挑战西藏是个英雄之举。北汽BJ40在亮相之初就为我们明确了定位——它是可以拿去冒险的玩具。     

十年瑞风和畅2.0T公务版

十年前，江淮引进韩国现代H1推出了瑞风商务车。稳定的品质，国际化的设计让瑞风十年来跑了大江南北。这十年正是中国本土汽车工业从无到有的十年，作为自主品牌主力的江淮当然也不会闲着，让我们看看十年来瑞风的进化吧。     

瑞安市汽车摩托车配件行业科技发展方向研究

文中在充分研究瑞安市汽摩配行业发展现状的基础上,结合国际市场发展趋势,推出了在今后5-10年内,瑞安市产品结构调整、技术创新和升级的方向．即建设1个科技创新服务体系、形成3条高技术产品链、提升4大零部件生产工艺、完善5项技术装备要素,并提出了发展的重点和建议。     

电涡流缓速器控制器可靠性研究

本文简要地介绍了电涡流缓速器控制器的基本工作原理,针对电涡流缓速器控制器遇到的普遍性问题提出一些改进建议。     

高填路基沉降灰色预测模型的新方法与应用

将确定积分常数的方法分为3种:1)通过建模数据序列的第一点确定积分常数;2)通过建模数据序列的最后一点确定积分常数;3)通过建模数据序列拟合误差最小点确定积分常数。并分别对湖南省邵怀高速公路高填路基沉降观测的6组数据进行了预测,通过对预测结果的对比分析,提出了根据建模数据选择曲线类型的方法。在预测中对部分数据进行了光滑性检验,对于不满足光滑性条件的2组数据采用累计沉降来建立路基沉降灰色系统预测模型,可使高填路基沉降量预测准确度显著提高。