上海静态交通信息化建设的思考和实践

静态交通与动态交通共同构成了完整的城市交通系统。随着上海城市建设的发展和人民生活水平的提高，全市机动车保有量不断增长，静态交通日益受到人们的关注。加强静态交通信息化建设，缓解城市停车难，促进排堵保畅，形成良好的经济环境，具有十分迫切的现实和长远意义。     

沈阳市富民斜拉桥5#墩主梁1#、1’#块施工简介

沈阳市富民桥主桥为双折线塔单索面预应力混凝土斜拉桥，主桥跨径布置为（89＋242＋89）m。主桥结构体系为4#墩处塔、墩、梁三者固结，5#墩处塔梁固结、墩梁分离。简要介绍5#墩上部结构1#、1’#块施工技术。     

新型蚂蚁算法可达性证明与性能分析

网络服务质量路由是计算机网络理论研究的重要领域,它是下一代互联网的核心技术之一,新型蚂蚁算法作为探索类算法可用于解决QoSR问题.在研究新型蚂蚁算法后,证明了在一个连通的有限网络中,蚂蚁经过有限步移动后,可到达网络中的任意一个结点.对新型蚂蚁算法的最优性、简单性、鲁棒性、收敛性、灵活性等5种性能指标进行定性分析;对该算法的时间复杂性进行定量分析,并与有关算法进行比较.     

大跨度钢管混凝土拱桥空间地震反应分析

将大跨钢管混凝土拱桥－－龙潭河大桥简化为空间动力计算有限元模型，以弹簧作为考虑基础－结构相互作用的边界条件，用空间迭代算法程度计算其自振特性，用Wilson-θ程序计算其地震作用下空间几何非线性反应。计算结果表明，基础－结构相互作用对各阶频率，轴力和力矩以及跨中位移均有影响。     

大体积混凝土施工裂缝及防治措施

大体积混凝土的施工技术要求比较高,在施工中要防止混凝土因凝固收缩、内外温差等原因产生的裂缝。结合工程实践,对大体积混凝土施工裂缝种类进行分析,从材料选择、混凝土浇筑、混凝土养护3方面提出防止裂缝发生的方法,并对施工中注意事项进行论述。     

寒区桥梁混凝土抗冻耐久性试验研究

通过冻融循环试验,对寒区桥梁混凝土抗冻耐久性进行试验研究。在不同水胶比、含气量、外加剂掺量、抗冻龄期、浆骨比等多种因素下,探索寒区桥梁混凝土抗冻性能的影响规律。试验结果表明,水胶比越大,相对动弹性模量下降速度越快;含气量最优取值为5%;不同浆骨比试件的质量损失均不断增大,相对动弹性模量损失率逐渐减少。     

陡坡段桩柱式桥梁基桩受力分析及工程应用

在西部山区陡坡段桩柱式桥梁基桩应用非常广泛,而相关的设计计算方法比较落后。与平地上的桥梁基桩相比,陡坡段桩柱式桥梁基桩的承载状况更为复杂。根据陡坡段桩柱式桥梁基础的受力特点,建立了相应的简化受力模型,并以此为基础,导得了各特征桩段的挠曲变形微分方程及其内力与变形分析的幂级数解答。实际工程计算表明,本文计算方法与规范法吻合较好,最大误差不足10％,且能够考虑了基桩的P-△效应,设计偏于安全。在考虑滑坡推力作用的情况下,基桩内力与变形成倍增长,桩端未平衡弯矩较大。为确保施工安全及工后桥梁正常使用,必须对桥位处边坡进行局部的防护加固,以改善坡体与基桩的相互作用。     

使用插件应注意的几个问题

由于摩托车装配和分解的需要,电器件之间、电器件与主电缆之间的连接通常采用插件的形式。摩托车上使用的插件品种多、数量大,就像导线一样,是一种必不可少的通用件。如果说导线可以比作人体的神经,那插接件就是人体的各个关节。插接件的应用在方便了摩托车的装配和分解的同时,增加了连接环节,从而不可避免地增加了电气系统的故障点,降低了可靠性,轻则影响整车性能,重则影响行车安全,甚至引发事故。为了最大程度地减小由于使用插接件而带来的不利影响,进行摩托车电器总成设计时应该从插件的合理选用、正确布置和防护等多方面多加考虑,本人在工作过程中碰到过很多有关插接件的问题,也积累了一些经验,现总结出来供整车设计者和维修人     

国务院法制办副主任张穹一行在黄先耀副部长陪同下到天津海事局调研

10月28日，国务院法制办副主任张穹率领调研组在交通部副部长黄先耀等领导的陪同下。到天津海事局、天津新港调研。期间，听取了天津海事局关于海上油田管理情况的汇报，观看了VTMIS系统的演示。交通部体法司副司长柯林春、海事局副局长郑和平参加了调研活动。