首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   566篇
  免费   7篇
公路运输   183篇
综合类   137篇
水路运输   113篇
铁路运输   125篇
综合运输   15篇
  2023年   15篇
  2022年   11篇
  2021年   16篇
  2020年   12篇
  2019年   22篇
  2018年   15篇
  2017年   4篇
  2016年   3篇
  2015年   9篇
  2014年   26篇
  2013年   26篇
  2012年   18篇
  2011年   24篇
  2010年   21篇
  2009年   16篇
  2008年   20篇
  2007年   35篇
  2006年   22篇
  2005年   24篇
  2004年   21篇
  2003年   15篇
  2002年   18篇
  2001年   24篇
  2000年   23篇
  1999年   18篇
  1998年   8篇
  1997年   14篇
  1996年   12篇
  1995年   19篇
  1994年   8篇
  1993年   11篇
  1992年   12篇
  1991年   9篇
  1990年   7篇
  1989年   6篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
  1986年   3篇
  1983年   2篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有573条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
三种沥青抗老化性能分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
比较了老化前后三种国产沥青的DSC谱图及GPS谱图,对老化前后样品的吸热峰进行了,工通过GPC谱图计算了老比前后不同分子量区间组成所占有的百分数,对三种沥青抗老化性能的优劣做了评价。  相似文献   
172.
改性剂与沥青的相互作用对改性沥青性质的影响   总被引:10,自引:0,他引:10  
笔者在文中讨论了改性剂与沥青的相互作用机理,指出了影响改性沥青性质的几个因素。  相似文献   
173.
墙后土压力的弹塑性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据刚性挡土墙模型试验中主动土压力的分布规律和主动土压力产生的机理,利用弹塑性理论,引入接触面单元和旨簧边界条件,建立了刚性挡土墙主动土压力的计算模式。理论计算与模型试验结果能很好的地吻合。计算表明实际工程中底部边界摩擦力只影响较小区域的土压力。  相似文献   
174.
笔者在文中讨论了改性剂与沥青的相互作用机理 ,指出了影响改性沥青性质的几个因素  相似文献   
175.
为解决电磁感应法检测混凝土保护层厚度时,由于相邻钢筋会影响被检钢筋信号强弱,某些仪器可通过调整电磁信号强弱影响检测结果,导致检测结果不真实的问题,文章依托实体工程试验墩,按照规程计算混凝土保护层厚度的修正量,修正了检测数据,提升了数据准确性,可为类似构件保护层厚度检测提供参考依据。  相似文献   
176.
文中将以一个地铁站或火车站为例,提出一种特征抽取方法去辨别在候车的人群,并运用图像处理技术去探测出某时刻的人群拥挤情况;同时,用C语言编写所有的程序。  相似文献   
177.
单 位 姓 名 武汉船舶检验局 杜耀军 胡刚 张文华 杜海根 吴建雄 于峰 徐建勇 田东明 刘东 方闯 武汉水运工业学校 刘聪 彭勤学 陈昌锭 戴月 长江船舶设计院 徐子林 汪超 船舶职业技术学院 赵明安 长江航道局 陈建军 郭晓浩 华中航运集团公司 谢继常 赵建军 海军工程大学 郭文勇 武汉理工大学 陈顺怀 武汉长江轮船公司 陆长江 曾汛萍 胡永祥 吕永涛 李志庆 曹鸿星 肖建华 袁玮呜   欢迎加入武汉造船工程学会 共同为我国的船舶工业贡献力量! 武汉造船工程学会秘书处  2000年12月  相似文献   
178.
岳常高速公路路基路面的排水设计改进措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过岳常高速公路路基路面排水设计,提出了取消护坡道设置矮挡墙、填方鱼塘地段在碎落台上设置路堤边沟、路堑碟形边沟改进、路堑混凝土矩形边沟改进、超高段中沟及集水井示意图改进等设计思路。  相似文献   
179.
[目的]针对船舶空调通风系统原理图绘制效率低、数据管理难的问题,提出一种该系统原理图快速生成方法.[方法]首先,分析船舶空调通风系统原理图绘制过程,定义此系统的知识组件模型、实体建模和实例化过程;然后,结合该系统的设计特点,设计基于知识组件的原理图快速生成业务模型和数据交换模型;最后,以AutoCAD和PDM系统为平台...  相似文献   
180.
此文采用六种方法选择四艘船舶上甲板的同一位置分别计算了其纵、横和垂向加速度值,通过对计算结果分析比较,得出一些有价值的结论。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号