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241.
一般来说,高速公路事故不仅与驾驶员的驾驶技术和心理状态有关,还与高速公路的设计有着紧密的联系,一旦在设计上存在缺陷,就会引发交通事故.而在高速公路设计中引入人性化理念,将能大大降低交通事故的发生概率,提升道路服务水平.基于此,阐述了人性化设计理念的内涵,分析了交通事故发生的原因,并且对人性化理念在高速公路设计中的应用作...  相似文献   
242.
针对城市轨道交通工程建设阶段提交的建筑信息模型(BIM)应用于运维阶段普遍存在信息缺失、数据清洗 工作量大、与既有管控系统对接困难等问题,提出系统性解决方案。通过对运维阶段的应用场景及业务需求调研, 确立模型单元的几何精度、信息深度、数据结构、信息分类及编码等要求,给出具体的模型建设与数据采集方法; 通过建立模型分类编码、设计编号和资产管理编码的映射关系,模型能够顺利与各工程阶段信息采集库、综合监 控系统、资产管理系统实现数据融合,并通过运维平台实现设备运行状态的可视化监控与资产管理系统工单、台 账等信息的调取;通过模型技术要求与编码要求的严格实施,搭建出符合城市轨道交通三维可视化智慧运维需求 的全息模型。  相似文献   
243.
���н�ͨӵ���ⲿ�ɱ����������о�   总被引:4,自引:0,他引:4  
拥挤收费的主要原因是拥挤外部成本的存在。城市道路交通拥挤外部成本的定性、定量分析是城市道路拥挤定价的基础。文章首先分析了城市道路交通拥挤的产生机理,即出行者忽视拥挤负外部性的存在而盲目加入拥挤队伍;然后明确了城市道路交通拥挤外部成本的构成:额外时间成本、环境污染成本、交通事故成本和燃油消耗成本,并研究其定量计算方法;最后应用实际数据进行了计算分析,证明了该方法的可操作性。该项研究为实施城市道路拥挤收费等交通需求管理策略提供了基础和依据。  相似文献   
244.
基于BP神经网络的浙江省公路运输量的预测   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文在对浙江省公路运输量时序分析的基础上利用BP神经网络进行预测,得到了精确度很高的预测结果,改变了过去一直使用灰色预测、回归预测、指数平滑法等方法的局面,为浙江省公路运输量的预测提供了新方法。  相似文献   
245.
246.
1996年配属石家庄铁路分局的25B型双层客车空调机组为下出风式(KLDP40型、KLDP29型).自投入运用以来,当年暑期就发生了风口漏水现象,造成了不良影响.为此,石家庄铁路分局多次设法解决,虽取得了一些成效,但未解决根本问题.  相似文献   
247.
本文通过公路小修保养招标工作在郑州市的实践应用,就其取得的成效加以分析总结,同时就存在问题也进行了阐述,供同行商讨并批评指正,以期使我市的养护管理体制更规范、更科学,促进养护事业的发展。  相似文献   
248.
249.
长期以来,苏联(俄罗斯)的反潜武器一直鲜为人知。本文根据有关方面最新披露的消息,介绍了苏联(俄罗斯)反潜武器的发展和演过过程,也许有一定的借鉴和启迪作用。  相似文献   
250.
李政  杨龙才  周新  赵磊  金浩 《铁道建筑》2020,(3):127-131
为提高调频式钢轨阻尼器的减振降噪作用,本文基于谱元法建立简化计算模型,推导出钢轨单元的谱传递矩阵,再用BLOCH定理计算出钢轨振动衰减率。通过计算安装调频式钢轨阻尼器前后钢轨的振动衰减率,分析调频式钢轨阻尼器对钢轨振动衰减率的影响,并计算对比调频式钢轨阻尼器安装偏差的影响。结果表明:调频式钢轨阻尼器能大幅度提高自身工作频率附近的振动衰减率,在300,1 700 Hz附近均出现新的带隙,且钢轨一阶Pinned-pinned共振频率附近的带隙被拓宽,相应的衰减率峰值也得到提高;调频式钢轨阻尼器安装偏差会对500 Hz以上高频部分的振动衰减率产生影响,对500 Hz以内的几乎不会产生影响。  相似文献   
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