全文获取类型
收费全文 | 1272篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 478篇 |
综合类 | 267篇 |
水路运输 | 238篇 |
铁路运输 | 280篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1305条查询结果,搜索用时 125 毫秒
11.
12.
13.
14.
物流市场需求的层次分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过整体市场,潜在市场,有效市场,服务市场等层次来定义和分析物流的市场需求,揭示物流需求及其发展的本质特征。 相似文献
15.
冯文杰 《石家庄铁道学院学报》1995,8(3):67-71
在二维弹性波散射频域Born近似解的基础上,通过Fourier变换,推导了基脉冲入射二维散射系统时,散射场的时域Born近似解。引进基脉冲响应函数概念,并探讨了椭圆形缺陷后场散射基脉冲响应函数。 相似文献
16.
分析专用线运输的变化趋势,要求在规范专用线管理的实践中突出重点、细化措施、严格落实,并提出改革方案,应充分发挥路企双方各自优势,共同经营,互惠互利,构建城市物流新格局,努力稳定和发展铁路运输在运输市场中占有的份额,实现“双赢”。 相似文献
17.
据外刊报道,西班牙国铁(Renfe)最近决定筹资7.404亿欧元(6.73亿美元)购买32列时速可达350公里的高速列车,用于首都马德里经巴塞罗纳至法国边境的高速铁路。 西门子公司拿到了其中16列ICE3型列车的定单,余下的16列高速列车由Talgo和Adtranz负责提供。 此次定货合同的不寻常之处在于,西班牙国铁拟直接参与高速列车生产,所占份额为20%。另外西班牙国铁也在高速列车的维护方面正与有关公司进行谈判,准备自己承担一半。西班牙国铁的这些做法意在提高自己参与高速列车研制和维护的能力。 相似文献
18.
19.
论述了动车重要配件全过程可追溯管理的含义及必要性,针对动车配件建立其质量信息跟踪、反馈及溯源机制等作业流程、作业规模,并对实施过程提出了建议。 相似文献
20.
为研究注重最小化能耗的动车组列车运行控制,针对列车单质点模型受力分析不准确问题,提出一种对附加阻力进行处理的多质点方法,进而以多质点模型为基础进行2次优化。为解决遗传算法寻优时容易陷入局部最优的问题,提出一种基于黄金比例遗传算法的优化方法,1次优化通过该算法为列车运行寻求一组满足约束条件的目标速度集合,获得列车节能运行速度曲线。考虑过电分相对列车运行的影响,进行2次优化,将运行区间划分为操纵固定段和操纵可优化段,并通过黄金比例遗传算法搜索出一组操纵可优化段内满意的工况转换点,结合1次优化得到列车最终运行曲线。以兰考南-开封北线路CRH3型动车组为仿真实例,列车运行能耗降低了10.83%,表明所提方法是可行的。 相似文献