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971.
关于机车检修基地设计思想的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了全铁路和谐型机车检修基地建设以及和谐机车生产的基本情况,分析了检修基地建设上面临的困难和问题,阐述了基地设计建设上应坚持的高标准等新的设计思想,就和谐型机车检修基地设计上可以采用的新技术做了小结。旨在于提炼思想,集中精力、坚持标准,在坚持先进、高效的基础上,为较好、尽早完成检修基地建设提供借鉴。 相似文献
972.
973.
提速道岔小波包能量熵故障诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
将小波包变换应用于S700K型提速道岔转辙机故障诊断中,以微机监测系统采集的S700K型转辙机三相交流电流为信号源,基于小波包多尺度分析对道岔转辙机正常工作状态和各故障状态下的三相交流电流进行分解,并通过小波包能量熵提取故障特征,然后根据能量熵定义故障诊断指标,并对每相电流的故障诊断指标设定2个阈值,来定量划分故障类型。实验结果表明:道岔不同故障情况下,三相电流小波包能量熵分布有一定的规律,故障诊断指标阈值的设定能有效划分道岔故障类型,待测样本测试结果与现场诊断结果一致。 相似文献
974.
红外探测技术在隧道超前地质预报中优、缺点探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
安辉 《铁道标准设计通讯》2014,(3):101-104
红外探测技术在隧道超前地质预报中发挥着重要作用,通过实践对仪器的性能和适用范围进行探讨和研究,可以对红外探测仪器的改进起到指导作用。详细阐述红外探水的基本原理、特点、测线布置方式和预报判读依据,结合沪昆客运专线贵州段玉屏至凯里段隧道工程实例,多次准确预报出掌子面前方存在的隐伏含水构造,从而成功避免了隐伏含水构造对隧道施工带来的安全隐患,同时对红外探测技术在隧道超前地质预报中的优、缺点进行分析、探讨。 相似文献
975.
976.
为了达到车辆环保性与驾驶性的完美统一,技术上要求对车用发动机实施高水平的控制,这推动了电动化的迅速发展。电动增压器以高速电机来驱动增压压气机,代替以往的废气涡轮或皮带驱动方式,这能够有效利用电机的高速响应特性消除涡轮迟滞现象,其燃油耗与自然吸气式发动机的不相上下,并作为实现发动机小排量化的一种手段而广受关注。对三菱重工开发的电动增压器进行单体试验,结果表明,2kW-140ooor/min压气机负荷工作点的加速时间可达到1.0s,并具备良好的响应性。 相似文献
977.
薄板点焊结构有限元建模方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
点焊是铁路不锈钢车体广泛采用的焊接技术,用于连接金属薄板结构或帽型结构。一个典型不锈钢车体包含约三万个点焊,在车体结构分析中详细创建每个点焊的有限元模型是不现实的,需要用简单的模型代替。文章介绍了薄板点焊结构有限元模型的七种创建方法,从动力学角度分析了试样各种有限元模型的振动特性,并与试验结果进行对比,旨在得出一种适合不锈钢点焊车体结构振动分析的点焊模型。 相似文献
978.
定义了连锁零售企业主导型供应链(简称"CRL型供链"),竞争力的涵义,分析了CRL型供应链的关键业务流程,指出基于流程的供应链组织能力、运营能力和集成能力是形成CRL型供应链竞争力的三大核心能力. 相似文献
979.
厦门市疏港路高架桥一期工程是解决厦门西北部交通特别是过境交通的重大项目,该项目存在施工条件复杂,工期短等不利因素,而且对工程质量和环境景观要求很高。该文阐述了疏港路高架桥工程建设取得的创新成果,深入分析了工程建设方面的成功经验,可供类似工程参考。 相似文献
980.
基于溢出交通需求的城市轨道交通线网规模测算模型 总被引:2,自引:0,他引:2
为了从道路建设的程度测算城市轨道交通线网的规模,分析了目前国内采用的轨道交通线网规模测算方法,提出了基于溢出交通需求的轨道交通线网规模测算模型。在保证规划年城市道路网能维持一定的服务水平的前提下,测算出城市交通总需求相对于道路供给的溢出量,将溢出交通需求换算成客运量转由轨道交通承担,利用轨道交通线网的负荷强度指标进而可确定轨道交通线网规模,并采用不同的方法对2020年西安市轨道交通线网规模进行了测算。测算结果表明:按出行需求推算的线网规模为103·68km,从财政实力"可能"的角度分析为66·32~94·74km,基于溢出交通需求推算为95·89km,计算结果基本一致,说明提出的测算模型可行。 相似文献