全文获取类型
收费全文 | 2364篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 684篇 |
综合类 | 131篇 |
水路运输 | 274篇 |
铁路运输 | 1271篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2022年 | 6篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 229篇 |
2010年 | 272篇 |
2009年 | 546篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 305篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2365条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
生物柴油是柴油机的一种重要的代用燃料,它的热值低于石油柴油。对于相同扭矩的发动机,较低的热值意味着较高的燃油消耗率。然而,燃料能转换成工作能的效率却可以保持不变。在本试验研究中,针对9种特定的发动机运行工况进行了评估。结果表明,在除了高负荷工况之外的所有工况下100%石油柴油和100%生物柴油(棕榈油)的制动燃料转换效率没有差异。有几项参数会对制动燃料转换效率有影响,包括热损失、混合气特性、泵气功、摩擦、燃烧效率以及燃烧定时。本文评估上述参数随所用燃料的改变而发生的一些变化,以及参数的变化对制动燃料转换效率造成的影响。 相似文献
62.
<正>2004年10月23日发生的新泻县中越地震中,上越新干线受到了损伤,"朱鹮325"号高速列车甚至发生了脱轨事故。此前也曾研究过铁路土木结构物的抗震补强设计方法,并且引进过早期的地震检测系统等,以这次的脱轨事故为契机,除了上述抗震措施的研究应用外,还应该寻求防止车辆脱轨与溜逸的对策。根据对车辆的各种研究可知,提高车体横向减振器的减振性能,抑制车辆的振动,可作为地震时有效的防脱轨对策。因此,以这类研究结果为 相似文献
63.
德国《Fern-Express》杂志2010年第2期刊发文章,详细介绍了英国铁路从上世纪三四十年代至2010年所运用的内燃机车、电力机车、内燃动车组和电动车组的发展情况,同时给出了各种机车和动车的型号、主要技术参数、制造年份、淘汰年份、生产数量及2010年运用数量等统计数据。本文仅涉及内燃机车和内燃动车组的有关统计数据。 相似文献
64.
拉托维亚铁路(LDZ)公司下属的机车车辆服务公司LDZ Ritosa Sastava Serviss(LDZ RSS)最近改造了两台达到欧洲ⅢA级排放标准的机车。这种CME3-M型六轴电力传动调车内燃机车(图1) 相似文献
65.
本文介绍了有关选择焊接材料、工艺和工艺参数方面的工作,以便确保在使用08Γ2МФВд和12Γ2МФA14系列强度等级为500的高强度钢材制造车辆的焊接结构时达到必需的焊接要求。 相似文献
66.
67.
Bombardier公司在2011年5月举行的德国慕尼黑运输装备贸易博览会上展出了它成功的Traxx模块化机车系族的另一个新成员——商标为Last Mile Diesel的Traxx F140 AC型机车(图1)。这是一款装有Deutz 240kW柴油机的电力-内燃双动力源机车,该柴油机达到欧3b级排放标准,其用于为 相似文献
68.
李婷译 《铁路通信信号工程技术》2014,(1):104-106
针对铁路的RAMS国际标准自颁布以来,其重要性以及对日本的影响受到广泛认可.另一方面,运用信息技术的新型列控系统的研发工作正在大力展开.鉴于以上情况,我们认为有必要确定RAMS各项指标均衡优化系统的构建方法.在构建新的信号系统时,以RAMS的理念为依托,列举几个系统构建的参考方案,根据线路等级和环境,介绍评估方法. 相似文献
69.
美国MotivePower公司与澳大利亚CBH集团签订了一份提供22台标准轨距和1067mm轨距内燃机车的合同。这些机车将从2012年开始用于西澳大利亚州。CBH集团是澳大利亚的一家大型谷物运输公司,它与美国Watco公司签订了一份从 相似文献
70.
<正>法拉利458,迈凯伦MP4-12C和奥迪R8 V10都推出了敞篷车型,打开敞篷后,谁才是最拉风的那一辆?我们开着这三款敞篷超跑去威尔士寻找答案沿着M6公路,向西通过M56和A55公路,漫漫地游走在壮观的科尔温海湾,透过暗色的巨石,远处的阳光已经隐约可见。如果正巧你是为《汽车与运动evo》工作,那这样的情况对你来说并不会陌生,但今天不知道为什么,我反而感觉很新鲜。如果说英国的冬天已经到来了很久,那威尔士给我的感觉就像它已经被大雪覆盖了10年,这里更有冬天的感觉。不过今天的气温还能达到两位数,天亮之后也可以断定是一个大晴天,而且没有一丝微风。 相似文献