牵引齿轮箱电动机车轴滑动轴承的改进

文章讲述了现有牵引齿轮箱电动机车轴滑动轴承的结构缺陷,从而导致其运行中发生损坏的种种情况。介绍了采用聚合物材料等改进结构的措施以及改进效果。     

用于消除氧化气孔的简易方法

本文描述了发动机气缸体、气缸头和气缸盖铸件中以氧化气孔形式出现的缺陷。指出了消除这种缺陷的途径。     

铝合金结构的钎焊工艺

本文介绍了俄罗斯某公司所研发的薄板-筋片式热交换器、涡轮冷气发动机和导气装置的工作轮、新一代臭氧发生器电极的钎焊工艺的特点.给出了所研发的氩气介质中进行的钎焊工艺的对比指标.在比较中列出了有关缩短热循环时间、降低过程的能耗、免除工作间为去除凝聚镁的清理作业方面的优势成果.     

使用纳米束电焊条的铝合金焊接

本文探讨了焊接铝合金时使用"束"焊条的制造工艺和使用情况。这种新型焊条含有作为孕育剂的高强度难熔化合物的纳米粉末,铝合金焊接使用这种焊条后,避免了焊缝的粗大组织,提高了焊接零件的机械性能。     

提高轴箱的工作稳定性能

每一位铁路员工都知道,机车轴箱部件过热会导致什么样的结果。全俄铁道运输科学研究院和轴承制造工厂的专家们研制出了一种装有聚酰胺(尼龙)保持架的新型轴承。在没有润滑的非正常状态下,尼龙材料具有比黄铜零件长得多的继续工作的时间。文章介绍了这种新轴箱部件的优点。     

延长货车转向架侧架的使用寿命

文章介绍了提高转向架侧架使用寿命的方法和措施。重点讲述了修复侧架导框上轴箱支撑磨损面的有效的方法——电弧耐磨堆焊工艺。通过试验比较后说明了该工艺方法的有效性。     

提高轴承部件轴端连接的可靠性

正如货车运行实践所表明的那样,轮对车轴轴颈上的轴箱轴承的轴端连接,是决定轴箱部件强度的最重要的要素之一。轴端连接的作用就是将轮轨动力作用在车轴上的力从轴颈传递到轴箱体,随即传递到转向架侧架上,同时要保证轴承中的正常间隙。     

牵引减速器齿轮诊断的新途径

本文介绍了一种专用的装置,它能在齿轮转动时刻测量轮齿磨损的方向。所有测量都是自动进行的,并且会不断地输入和处理有关牵引减速器齿轮状态的信息。因此,在任何时刻均可以看到测量结果。目前,已准备在电气化列车上安装此系统来监视列车齿轮的工作状态。     

材质与工艺因素优化的数学模拟

提出了用数学模拟的方法以优化材质工艺因素，作为数学模拟基础的数学模型采用回归正交设计或多元逐步回归方法来建立，借助计算机实施数学模拟过程，实例表明，文中所提出的方法是有效可行的。