一汽产品家族丰富多彩

中国第一汽车集团公司经过“七五”和“八五”产品结构的调整，已经形成了轻、中、重、轿、微多系列、全面发展的格局。1中、巨型“解放”系列1．1不断发展的长头车系列CA1091（CA141）5吨载货汽车自1987年投产以来，经过一段时间的市场适应性改进之后，解决了不能燃用70号汽油的技术问题，改装了6个前进档的同步变速器，在1991年创国代中一举夺魁。1993年又作了9项重大改进，编导改为CA1092（CA142）。这一型号车在国内首先采用了高能无触点点火系统；改进了化油器和水箱装置；离合器由老式的螺旋弹簧离合器改为膜片弹簧离合器；选装了…     

高等级公路清扫车除尘机理及除尘系统设计方法研究

本文针对适合等级公路使用的大型清扫车的除尘系统，对小空间高效率除尘机理进行了研究和阐述，依据沉降临界条件的概念，提出了清扫车除尘系统设计的一般程序和主参数计算方法。     

《锻造及加热炉节能新技术资料选编》出版发行

由中国船舶工业总公司锻压专业情报网委托上海交通大学编辑发行的《锻造及加热炉新技术资料选编》已出版。《选编》汇集了中船总公司锻压情报网84年至86年间交流活动中优秀的学术论文、资料六十三篇,共     

上海高校软科学联合研究中心成立

经国家教委批准,上海交大、复旦大学、华东师范大学联合筹建的“上海高校软科学联合研究中心”于1987年12月25日在上海交通大学宣告成立。国家教委、国家计委、上海市的有关领导出席了会议。“研究中心”的宗旨是:充分发挥高校多学科和高级专家较集中的优势,为国家各     

《传动技术》创刊出版

由上海交大和联邦德国 ZF 公司合办的《传动技术》杂志已正式创刊出版。10月6日在上海交大召开了该杂志的创刊会和编委会会议。ZF 公司是世界上三大齿轮公司之一。     

基于地面三维激光扫描技术的跨河建筑物测量

传统方法在测量桥梁等跨河建筑物时,存在精度低、耗时长等缺点。在论述三维激光扫描测量原理的基础上,提出利用地面式三维激光扫描方法对跨河建筑物进行测量。以某内河桥梁测量为例,对单站点云配准后进行整体坐标转换,获取目标点云成果,并将若干检查点的点云坐标与RTK坐标进行对比以验证精度。结果表明：地面式三维激光扫描测量成果点位精度优于6 cm,能够满足城市跨河建筑物建模的需求,可为三维激光扫描技术在市政测量方面的应用提供经验。     

抗车辙的沥青路面设计问题探讨

按照现行沥青路面和沥青混合料设计法所设计的路面,难以保证道路在交通荷载、气候条件的共同作用下不出现过量车辙。而采用车辙试验以及利用三维有限元程序计算确定出的材料永久变形参数来进行车辙预估,既能够避免单轴蠕变试验的不足,又能实现路面结构设计与材料组成设计一体化。