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101.
102.
李娜 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(3):41-43
随着应用系统中数据量的增大,提高数据库管理系统SQL server的查询和访问数据功能极为必要。本文就提高SQL server的查询优化问题进行一些分析。 相似文献
103.
文章针对某城际动车组正线运行时转向架轴温报警系统误报警问题,分析轴温报警系统工作原理,通过现场拆解和检测确定涌浪电压是导致故障的原因,并从电路设计及工艺布线等方面提出优化方案。该方案通过了试验验证与运用考核,提升了轴温报警系统运行可靠性。 相似文献
104.
文章阐述了19800DWT双相不锈钢化学品船舱室内采用的高隔音门的安装方法,通过采用此高隔音门,在一定程度上减少了船上舱室内的噪声,大大提高了舱室舒适度,为今后其他船厂在处理噪声方面提供了参考。 相似文献
105.
受电弓滑板——接触导线摩擦磨损机理与特性分析 总被引:27,自引:0,他引:27
本文研究了受电弓滑板-接触网导线这一特殊摩擦副。根据其随机变载荷、强电流、高速滑动等工况特点,对滑板-接触导线的摩擦磨损机理与特征进行分析,为实验研究打下理论基础。 相似文献
106.
针对城市轨道交通车辆制动能量回收系统,设计了能量储存装置与辅助电源对用电器供电的切换系统.以实验室现有的城市轨道交通车辆制动能量回收系统为基础,提出了一种由单片机控制的供电控制系统.从硬件和软件两个方面详细介绍了供电控制器的设计过程,通过试验验证了其具有较高的控制精度和较好的稳定性能. 相似文献
107.
108.
单索面低塔斜拉板桁组合公铁两用桥地震响应分析 总被引:2,自引:1,他引:1
建立了郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联单索面低塔斜拉板桁组合桥的三维有限元计算模型,对该桥梁进行了自振特性分析,在此基础上进行该桥的地震响应研究,对比分析了一致激励下和考虑行波效应非一致激励下的桥梁地震时程响应的差异。计算结果表明,与竖向刚度相比,该桥梁的横桥向刚度相对弱了一些,桥梁第一振型为横桥向弯曲振动;行波效应对桥梁地震响应的影响较大;当地震波峰值加速度不超过0.15g时,该桥梁的抗震安全性是可以得到保证的。 相似文献
109.
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由于行人、自行车和电瓶助动车混合交通的特性,使得仅以行人过街特征为基础的人行横道通行能力计算失去了合理性和准确性.在实地交通调查的基础上,以平面过街占用的时空资源为标准,得到自行车和电瓶助动车相对于行人的换算系数.引人了混合过街横向影响折减系数,对人行横道通行能力计算公式进行修正,并提出了人行横道信号控制方式下行人过街绿灯时间的计算公式. 相似文献