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161.
道路三维场景的实时动态显示技术 总被引:15,自引:0,他引:15
实时动态显示技术是实现道路三维可视化设计的关键, 应用Delaunay三角化算法构建数字地面模型, 基于分割-归并思想完成道路三维实体造型, 在此基础上, 提出并实现了有效的道路三维模型的视相关简化算法, 并结合真实感图形绘制技术开发了道路三维场景的实时动态浏览平台, 将该平台与路线CAD系统集成, 实现了道路设计过程和设计成果的可视化 相似文献
162.
变形是造成基坑事故的最主要因素,为准确分析变形特性,实现变形的精准动态预测,保证基坑的安全施工。提出一种将经验模态分解(EMD)、粒子群算法(PSO)和极限学习机(ELM)组合的深基坑多维度时变预测模型。经EMD将基坑变形时变序列进行分解,获得多尺度本征模态函数(IMF);采用PSO-ELM对各IMF时变序列进行预测,等权叠加各预测值,得到模型最终预测结果,同时利用PSO-ELM模型对未经处理的时变序列进行预测。以南宁市某深基坑为例,结果表明:经EMD分解的模型预测相对误差为0.22%0.42%,平均相对误差值仅为0.32%;未经EMD分解的模型预测相对误差为0.31%0.75%,平均相对误差值为0.64%,经EMD分解后模型预测精度明显高于未经分解的模型精度,能较好地应用于非平稳时变预测,为深基坑变形预测提供一种新的方法。 相似文献
163.
淘汰内河钢质挂桨机船舶是推进内河船型标准化,促进内河运力结构调整的重要环节,对于改变内河运输现有的落后生产方式,提高内河船舶整体技术水平和运输竞争能力,促进经济和社会的可持续性发展,具有重要的意义。 相似文献
164.
166.
167.
党史档案作为我国档案的重要组成部分,具有特殊的历史地位。党史档案反映了我党领导全国各族人民奋斗的光辉历程,是党和国家不可替代的物质和精神财富。本文从党史档案开发利用的价值和意义出发,分析了党史档案开发利用的现状,以及在新时代背景下如何更好地发挥党史档案的效用。 相似文献
168.
通过对采用芳纶/玻纤——“芳玻韧布”复合材料及桥面拆除重浇混凝土等加固的楚大高速公路K066+950桥荷载对比试验,测试成果分析表明,加固后桥梁的整体工作性能得到提高,其实测挠度减小了30%左右,桥梁可以正常营运,从而进一步证实芳玻韧布在桥梁加固应用中的有效性和普遍实用性。 相似文献
169.
170.