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11.
欧委会将于2009年11月成立能源总署,把能源事务从能源与交通总署中分离出来,以便更好地应对全球挑战和处理能源政策。欧委会行政总干事Claude Chene被任命为特别工作组负责人,负责确定能源总署的职权范围和组织结构。虽然欧盟曾被告诫不要涉及能源政策,但众多能源相关问题,尤其是气候变化已使欧盟范围内的统一举措成为必然。近年来,  相似文献   
12.
在金融危机背景下,扩大投资被认为是拉动我国国民经济发展的重要引擎之一。应用格兰杰因果分析法,对我国1985年~2008年的公路建设与国民经济发展数据进行定量分析可知,公路建设和国民经济发展之间具有长期稳定的相互因果关系,加快公路建设对拉动国民经济发展的效果显著。  相似文献   
13.
预应力钢筒混凝土管运行中,需要对环境温湿度、水压、应变、流量及设备电压、电流等进行监测,人工巡检方式效率低、非实时。文中设计了一种基于太阳能供电的PCCP无线测控系统,从基站集成了通用传感器和仪表数据接口,通过ZigBee通信网将区域数据传输给主基站,主基站完成数据综合组帧并通过GPRS/3G/4G等无线通信网传输给监控中心;监控中心还可远程发令控制管阀间设备。测试表明,该系统组网速度快、节点灵活、运行稳定,能有效地监控PCCP运行状态。  相似文献   
14.
预应力钢筒混凝土管(PCCP)运行中会产生断丝现象,进而导致泄漏等事故。文中提出了基于光纤光栅传感器的PCCP断丝实时监测与定位技术,预应力钢丝断裂瞬间会释放应力波,沿管壁和管内水介质进行传播,在管内壁设置光纤光栅传感器进行应力波监测,设计悬臂梁装置用于微应变的增敏,提高断丝监测概率,并分析相邻两传感器对断丝监测信号的捕获时间差实现断丝位置的定位。测试结果表明:断丝监测概率100%,最大定位误差0.11 m,满足工程需求。  相似文献   
15.
毕升路跨川杨河桥主桥结构形式为计算跨径81m下承式简支系杆钢箱提篮拱桥,通过结构总体分析对比确定拱肋、系杆、加劲梁桥面板等结构形式。主要介绍该桥结构形式的确定设计和结构静力、动力计算情况,研究此类桥梁结构受力特点,以及总结该项目工程设计相关经验,为其他类似工程提供借鉴。  相似文献   
16.
挪威将执行国际劳工组织(ILO)第178号公约即《(海员)劳动监察公约》,挪威海事局(NMD)认可组织DNV将负责根据要求执行检查。NMD已命令其认可的所有组织于2009年初开始进行船舶检查。检查将每两年半进行一次,两次检查之间最多不超过3年。目前DNV正在与NMD商讨如何有效执行检查。新的认证体系将于2011年强制施行。  相似文献   
17.
文章针对轨道列车无线电能传输系统参数及功能验证的需求,对国内外研究进展及成果进行了调研,结合轨道列车的实际需求,对系统结构、功能和电路模型进行了深入分析设计,开发了一套基于LCC-S谐振耦合拓扑的大功率无线电能传输试验平台,并进行了静态和动态工况以及不同气隙高度下的大功率负载试验,试验结果验证了轨道列车无线电能传输系统的正确性和有效性。  相似文献   
18.
为提升铁路运营条件管理的便利性,改变现有手工记录管理为主、简单电子化记录为辅的管理模式,实现对铁路客运线路的信息化管理,设计基于可视化技术的运营条件信息管理系统。采用B/S体系架构设计思想,通过将运营条件线路与车站融合的机制,依托ECharts、Redis等技术,实现运营条件线站位置在铁路路网下的Web展示效果,为业务人员提供灵活的车站位置编辑模式,通过百度ECharts的数据可视化图表库实时动态刷新,利用基于分布式文件存储的NoSql数据库MongoDB实现对大量文档信息的管理,便于业务部门清晰掌握不同线站分布情况,实现对不同类型线路的统一管理,为促进合理规划路网信息提供技术支撑。  相似文献   
19.
别克GL8商务车的有些异响故障规律性不是很强,很难把握,下面介绍GL8异响故障排除2例。例1故障现象:有一辆别克GL8(2002老款)商务车,配备LW9型V6发动机,车主反映最近起动运行一段  相似文献   
20.
宋阳运 《城市道桥与防洪》2020,(2):46-48,66,M0008
我国位于环太平洋地震带和欧亚地震带之间,是一个地震活动频率高、强度大、震源浅、分布广震灾严重的国家;20世纪以来,我国发生6级以上的地震近800次,每次地震的发生都对区域经济、人民生命财产造成不同程度的损伤。桥梁结构是道路交通中重要的节点部分,在地震灾害发生时,桥梁结构安全性往往是保通、震灾抢险的重要环节,因此,对桥梁结构的抗震设计是很有必要的,也是必须要的设计点。  相似文献   
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