工业4.0背景下电气自动化技术人才培养模式探析

工业4.0的如火如荼,信息技术目前正在向工业控制领域渗透。人工智能时代的开启,机器换人会成为必然。高等院校如何立足当下、培养适应未来的复合型人才已是当务之急。文中结合当前高等院校电气自动化技术人才培养模式的弊端与局限性,提出了如何前瞻性地培养具有适应工业4.0时代的可持续发展能力的人才培养模式。     

接受革命教育 承接历史使命

七一前夕,中国船舶重工集团公司技术档案馆全体党员怀着崇敬的心情,前往汉中南郑川陕革命根据地纪念馆参观学习,重温党的光辉历程,缅怀革命先辈的光荣事迹,开展了"继承革命传统,坚定理想信念,承接历史使命"主题教育活动。大家在参观中追溯中国共产党成长、发展的伟大历程,心潮澎湃,感慨万千,受到了一次生动的革命传统教育。     

油水两相流对滑动轴承油膜压力的影响

  目的  为了研究油水混合润滑状态下含水量对润滑油粘度和浸润性的影响规律,  方法  配置不同比例的油水混合液,模拟恶劣工况下的润滑介质,借助精准的测试仪器,通过多次测试取平均值的方法,得到不同含水量下混合液的粘度值和接触角。  结果  结果表明：润滑油的粘度随含水量的增加先上升,在含水量为30%左右时达到最大值,之后迅速下降,逐渐趋于稳定;对于亲油性的摩擦面,一定程度的油水混合模式有助于提升润滑油的浸润性。  结论  研究结果对船舶润滑系统的可靠性设计具有一定的指导意义。     

航路时空资源分配的多目标优化方法

为了提高航空公司与空管方之间的协同决策程度, 降低航班延误水平, 以航路飞行的航班为研究对象, 研究了航路时空资源的多目标分配; 考虑实际运行条件下航班的唯一性约束、时间顺序约束和可行性约束的影响, 以航班在流量受限区所分配的飞行航迹和进入时隙为决策变量, 以航班总延误成本最小和航空公司延误公平损失偏差系数最小为目标函数, 构建了多目标非线性0-1整数规划模型; 基于模型特点引用了非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ), 并利用排列编码法设计了一种整数基因编码方式, 以最大限度保证基因产生可行解集; 为了验证模型与算法的有效性, 基于南中国海地区航班运行实例, 对算法搜寻最优解的性能进行了研究, 并将此算法与传统按时刻表分配(RBS)方法进行了对比。研究结果表明: 改进编码方式的NSGA-Ⅱ算法使解集种群在约50代后世代距离从600收敛至30并稳定, 具有良好的收敛性; 针对实例中的多目标优化模型共生成有6组解的帕累托解集, 结果有66.7%的概率完全支配RBS方法, 且优化结果中航班平均延误成本比RBS方法降低了8.5%, 平均公平损失偏差系数降低了70.6%。可见提出的航路时空资源多目标优化方法的执行效果显著, 可在降低总延误成本的基础上兼顾各航空公司的公平性, 是解决航路飞行航班航迹与时隙资源分配问题的一种有效方法。     

基于FPGA中的软核在高速公路计重设备中的应用及研究

阐述了对高速公路收费系统中所应用的计重设备的发展,并全面的分析了目前应用在收费系统中的各种嵌入式产品的优缺点,最后主要分析了目前NiosII嵌入软核在计重设备中的应用。     

热力站的节能优化设计

随着国家节能减排政策的不断深入,供热方式由粗放式改为按热负荷的需求供热.文中通过对石家庄市某热力站和室外管网改造前后的用电量对比,使供热企业认识到要结合自身实际情况,对一些不符合节能要求的系统进行改造,同时安装自控系统才能达到降低供热成本,提高供热质量的效果.     

捍卫荣光!2021最速燃油超跑TOP10

就在前不久,保时捷宣布将与克罗地亚电动超跑制造商Rimac成立新的合资企业,重点开发生产纯电动超跑.或许20年后,我们只能看到电机驱动的超跑伴着刻意营造的模拟声浪在大街上呼啸而过.珍惜当下燃油车的美好时光,我们来回顾一下近十年生产的烧着汽油的"性能怪兽".     

Research on techniques to improve accuracy in SBL locating systems

Short baseline system （SBL）, which is a kind of underwater acoustic locating technology, has widely applicable value. In order to examine the capability of ship model design, the ship model experimentation should have high accuracy. This paper focuses on the key techniques of high accuracy locating system, including high accuracy sub-array position emendation, divisional locating, anti multi-path interference measure, etc. Experiments show that the SBL locating systems has received the satisfying effect owing to these key techniques proposed in this paper.     

驱动参数对GDI压电喷油器特性影响的试验研究

在油泵试验台上采用不同驱动方式对汽油机缸内直喷(GDI)压电喷油器的流量特性和响应特性进行了研究,测量了喷油器的喷油量、针阀开启时间等参数随驱动电压、电流的变化规律.研究表明:采用单峰值和恒定电流驱动方式,随着驱动电压的增大,喷油量近似呈线性增加,当电压大于155 V时,喷油量保持不变;采用多峰值电流驱动,随着驱动电压的增大,喷油量不断增大.采用恒定电流和多峰值电流驱动时,驱动电流对喷油量的变化影响不大.相同电流时,多峰值电流驱动的喷油量小于恒定电流驱动的喷油量.压电喷油器的响应时间随着驱动电压、驱动电流和电流变化率的增加逐渐减少,并最终趋于稳定.     

空气动力学对汽车外形设计的影响综述

对国内外空气动力学的演变历史、典型应用与影响因素进行了综述,分析了现有的空气动力学在汽车外形设计应用中的问题,提出了拟解决方法,阐述了空气动力学在汽车外形设计中的发展趋势,为汽车空气动力学外形设计提供了参考。