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为了了解公路粉尘对养路工人的危害,保护养路工人的身体键康。我们对本地区公路粉尘部分作业点进行了环境卫生学调查和从事该粉尘作业工人进行了键康检查。现报告如下; 相似文献
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随着船舶的排水量及航速的增加、辅助推进设备及大型装卸货装置的应用,配备诸如空气调节装置等现代化装备及生活设施,船舶电站的功率不断大幅度增长(见附表)。在建造船舶时,不仅应该注意到电站的计划负载,而且还应该注意在今后10~20年内电站容量增加的实际可能性。只有这样才能避免电站过载及节省大量用于船舶现代化的费用。根据文献[1]的建议,靠增加电站数量来解决建造船舶大功率电力系统是不可能的,因 相似文献
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在自动化和智能化的持续发展带来了机械的大型化和电气工程系统化的发展趋势,大型机械电气工程在企业生产中得到越来越广泛的应用,成为企业提高效率、安全,控制消耗、成本的核心系统和工具。本研究以大型机械电气工程的运行和维护工作为中心,分析了大型机械电气工程的价值与意义,提出了做好大型机械电气工程运行和维护的要点,提供了更好管理大型机械电气工程的措施与方法,希望为机械电气工程科学地管理与维护有所启发。 相似文献
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采用数值分析方法,依托京沪高速铁路徐沪段CFG(Cement Fly-ash Gravel)桩复合地基处理方法,分析了有无桩帽、不同桩长、不同桩间距等设计参数的桩网结构在高速列车荷载作用下对路基高度4.15 m的地基动力响应的影响,为高速铁路CFG桩复合地基的设计提供理论依据。结果表明,地基面(碎石垫层以下)动位移与有无桩帽、桩长、桩间距有关。无桩帽比有桩帽的位移大7.8%;随着桩长增加30%,70%,120%时,地基面最大动位移分别减小10.4%,19.6%,25.9%。随着桩间距增加0.8,2,2.5D(D为桩径)时,地基面最大动位移分别增加8%,12.4%,23.4%。地基面动应力的大小与有无桩帽、桩间距有关;在持力层相同的情况下,与桩长基本无关。在该文地质条件下,桩土动分担比与地基面桩、桩间土处的动位移呈正比。 相似文献
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