神经网络在公路工程质量控制中的应用

针对施工单位在施工中弯沉值难以控制的难点，运用神经网络技术，建立了弯沉值与其它指标间的关系模型，并以此为基础对我国现行的《公路工程质量检验评定标准》提出了自已的看法和建议。     

09赛季残酷的“两连战”日记

赛道上，赛车轰鸣着呼啸而过。这就是车手们 战斗般人生的真实写照，浓缩了赛场上南嘲魄的每一秒。 让我们一起追寻F1的脚步，走进竞速的世界。     

船舶主机液压顶推装置的结构与安装

本文以28000吨级系列多用途干货／集装箱船为例，介绍船用主机液压顶推装置的作用、结构、原理，以及安装调试与维护方面的程序和措施。     

湘潭至耒阳高速公路冲击压实路基的实践

采用南非蓝派公司冲击压实机，在高速公路已完成碾压的路基上，进行冲击碾压的工程实践，表明对路基增加冲击压实具有减少路基工后沉降、提高整体强度与均匀性的作用。这对提高高速公路修建质量有实现意义。     

改善未来柴油机热效率的探讨

提高膨胀比可获得更高的指示热效率,这已在采用可变气门机构和优化喷油定时的单缸机试验中得到验证。从这个观点出发,要进一步改善柴油机的指示热效率,就应当提高膨胀比和等容度,以及降低缸内热损失。     

英国海军潜艇通信与管理研究

为了满足潜艇作战的C^3I系统不断增加的数据需求，英国海军通信部于1989-1992年期间进行了旨在评估新数据处理和通信技术能力的潜艇通信与管理研究。该项研究建立的原型系统是基于在过去几年中对用户交互操作能力和功能需求的分析之上。该原型系统已经用于评估和论证如何利用新兴技术满足作战需求，并降低采办风险；如何利用遵守相关标准的市购软件包和系统工具，定义和满足不断发展的用户使用。用户需求在一个产品全寿期中是不断发展的，这不仅仅因为用户工作环境变化，而且随着用户对技术的熟悉，其对新技术的期望不断增长，而原型技术能够使整个过程缩短。详细介绍潜艇通信与管理研究的情况及系统原型使用中积累的经验，以及指挥信息系统设备采办原型方法必须遵循的步骤。     

内燃动车前部清洗方法的研究

日本东海铁路公司研制成功了キハ85系列内燃动车贯通式首车前部的自动清洗装置。该装置由构架、走行装置、清洗刷装置、清洗刷用喷水装置、高压水喷射装置、水槽及控制盘等部分组成。清洗刷装置由垂直和水平清洗刷(分别用于清洗前部两侧及贯通门上部)及清洗刷旋转和移动用驱动电机组成。高压水喷射装置用于清洗前部折棚附近部位。由柱塞泵压出10MPa高压水，提供给2组(每组6个)旋转喷嘴进行喷射清洗。为了评价清洗效果，用色差仪对清洗点进行测定并计算出清洗效果评价值。试验和评价结果表明，这种清洗方法可以在4min内完成前部的清洗，效果良好。     

乳化沥青的形成机理及在道路养护中的应用

论述了阳离子乳化沥青的形成机理及应用乳化沥青进行路面养护的发展情况。     

地铁运行荷载引起的隧道地基土动力响应分析

利用轮轨耦合模型,计算某城市地铁列车运行时产生的轮轨力。利用有限单元法分析该轮轨力引起的地基土动应力比值的变化规律、影响范围及动应力比值与列车运行次数的关系。分析结果表明,列车振动引起的拱腰附近及拱底轨枕正下方土层的动剪应力较大;列车运行的水平向影响范围大约为15 m,垂直向影响范围大约为3 m;列车运行初期,动剪应力随列车通过次数的增加而增大,运营后期,增加幅度趋于平缓;在现行的高低偏差管理容许值范围内,线路局部地段的高低不平顺对地基土动剪应力比的影响不大。