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81.
中小企业人力资源管理发展的权变模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先通过A公司的实例分析了目前中小企业人力资源管理的特点,在此基础上,指出中小企业在企业发展过程中人力资源管理在战略、实践和角色上的变化,对中小企业人力资源管理的权变发展进行了归纳,并提出了中小企业人力资源管理发展的建议.  相似文献   
82.
83.
84.
一、前排座椅安全带的更换座椅安全带有关组件的布置位置如图1所示。检查前排座椅安全带是否损坏,必要时应予以更换。在拆卸和安装安全带过程中,注意不要损坏它们。  相似文献   
85.
随着我国经济的快速发展,机动车数量迅速增加,交通工程担负着更加艰巨的重任,社会对公路工程的要求日益提升。混凝土作为公路工程施工中极为重要的材料,优化混凝土技术,提升混凝土施工质量,可使得公路桥梁更加稳固、耐用,同时也能提高公路桥梁的安全性。为此,针对公路桥梁施工中的混凝土裂缝成因进行分析与研究,积极探索裂缝防治措施,以期有效提升公路桥梁施工建设的安全性和耐久性。  相似文献   
86.
南鸯静  万青 《城市轨道交通研究》2021,24(12):后插12-后插13
2015年12月,法国波尔多市在新城区规划建设过程中,邀请藤本壮介事务所与laisné roussel事务所,设计了名为"Canopia"的城市综合体.这一项目围绕着波尔多圣约翰火车站而建,高达50米,由4座塔组成,建筑面积达17700平方米,包括了公寓、办公空间与商业空间.Canopia城市综合体集合了自然、艺术、时尚及公共生活的空间与区域,是法国波尔多圣约翰火车站景观的组成与延续,也成为了波尔多地区城市规划的重点,成为独具特色的城市建筑物.该城市综合体,延续了藤本壮介一贯的设计风格,空间独立性与共享性并存,功能分区明确,绿色植被环绕,再加上独一无二的整体木制材料,形成了创意十足、引人入胜的设计特色.  相似文献   
87.
地聚物是近10余年来国际上研究非常活跃的一种新型化学激发胶凝材料,可能成为大量取代水泥的绿色胶凝材料. 针对碱激发粉煤灰(AAFA)地聚物的耐久性问题,分别从抗碳化性能、抗冻融性能、抗氯离子渗透性能、抗酸和抗硫酸盐侵蚀能力及抗风化性能等方面对AAFA地聚物混凝土的国内外研究现状进行了系统的整理与分析. 结果表明:1) AAFA混凝土的抗碳化能力不如水泥混凝土(OPC)的,碳化后的地聚物的孔隙率增加,力学性能下降,热固化、添加Ca(OH)2、OPC、矿渣粉和纳米TiO2等可以改善AAFA混凝土的抗碳化性;2) AAFA混凝土的抗冻融性能较OPC的低,添加矿渣、偏高岭土等可以提高AAFA混凝土的抗冻融性能;3) AAFA混凝土的氯离子渗透率较高,掺入矿渣粉、降低液固比、高温固化及延长固化时间可以增强AAFA混凝土的抗渗透性;4) AAFA混凝土的抗硫酸、盐酸、硝酸、乙酸及硫酸盐的能力较强,吸水率较低;5) AAFA混凝土的抗风化能力较差. 延长热固化时间,掺入富铝添加剂、降低目标钠与铝的摩尔比、减少地聚物的含水量、添加纳米SiO2和硅烷表面改性都可以增强AAFA混凝土的抗风化性能.   相似文献   
88.
临窗望去,殷红的朝阳穿透云霞和江面升腾的雾气,笼罩在清晨作业的码头平台,集装箱岸边装卸桥在晨曦下微泛红晕.推窗,前方作业的指挥号穿过耳畔,徐徐清风拂面,微醺似醉.不觉间,红日渐淡,泛黄、变亮、变高,洒下的道道金光,似金鞭,驱赶着飞云流雾.收起远眺的目光,环顾附近,卡口前等待入闸的货车已排成长龙……  相似文献   
89.
故障现象 一辆桑塔纳2000GSi乘用车,其发动机怠速不稳;急加速时进气管回火,转速提升缓慢。  相似文献   
90.
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