气度之韵——2012款起亚凯尊的豪华心态

对于豪华车，“ABB”具有绝对的话语权，但并不意味着他们对这一市场的统治，其他任何一个汽车厂商都知道全球市场上这块蛋糕的份额，丰田用了23年塑造了雷克萨斯这个品牌，本田也用了26年树立起了今天的讴歌品牌，日产也如出一辙的创造了英菲尼迪。原本生产大众化车型的他们在过去的几十年里不断向豪华靠拢，今天的成绩有好有坏，但在当初一定也听到过很多质疑的声音。     

微轿也运动雪佛兰新乐驰运动版

对于5万元以下的微轿，一般人考虑的都是经济实用性以及靓丽可爱的外观，而这也正是雪佛兰乐驰的特点。不久之前，乐驰车型又推出了运动款车型，更加运动而具有冲击力的前后造型是新乐驰运动款的亮点所在，微轿也要玩出自己的运动激情。     

讴歌MDX 维修保养简介

讴歌是国内第一个提供4年或1O万公里免费保养和保修服务的豪华品牌，算笔经济账的话，这种超长的免费服务差不多能为车主节省近4万元的保养费用。省钱当然好，但豪华车的顾客更希望得到与众不同的尊贵享受，那么，讴歌又是怎么做的呢？     

颤栗下的复苏与回归 2012 F1巴林大奖赛

场外:抗议者的示威声不绝于耳,印度力量车队技师乘坐的出租车遭遇燃烧弹袭击,F1的官方网站遭遇黑客攻击,动荡的局势至少吓跑了将近1/3的F1记者;场内:精彩的超车场面频现,红牛在失落了3站之后终于重回巅峰,"神一样的莲花"神奇复苏后包揽了领奖台的两大席位……巴林,到底要给我们一场怎样的F1?     

精彩随时看

小闫是个铁杆的电视迷，最喜欢宅在家里的沙发上看电视剧。自从有了手持移动电视后，出门在外一有空她便会拿出移动电视来消遣解闷     

不只是十元的节省 大众新夏朗生活体验

简单的算一笔账，如今的家庭算上男女双方的父母基本上都在六人之上（都是独生子女，且只有一子女的情况），在一年当中避免不了双方家庭的聚会和交流。这个时候一台普通的四门轿车或者一台常规的SUV都难以解决这个难题。     

乐享生活 东风Hondai杰德

东风Honda杰德这款车掣被厂家定义为“新概念”轿车，而确实在车型的设计方面，我们能找到它对空间利用的与众不同的见解。旅行版轿车的造型地迎合了它的时尚从外观上来看，杰德是，修长的外在设计很好也缸，午辆旧长宽高以及轴距等数据与普通轿车相比，并不显得突出。     

上阵亲兄弟 道奇酷威与酷搏

美国车酷吗?改装车很酷,从前的美国车很难用酷字形容,但现在美国车确实越来越有型了,以至于都可以把酷字用到了车名上。道奇这个品牌应该是中国最早的进口车之一,别质疑!在新中国成立之初,中国的道路上就跑着各种的道奇车。从轿车到卡车,那时的道奇都是从国军手里缴获的,这个品牌在老一辈中国人心中是根深蒂固的,但那已经是历史了。现在道奇又卷土从来了,重新来到了中国     

保持安静——马牌ContiMaxContact MC5

不同类型的轮胎，在性能上总是各有侧重，而对于日常家用来说，静音舒适性无疑是一般消费者最为关注的要点，马牌轮胎新品ContiMaxContact MC5正是为了改善日常行车感受应运而生的。     

INFINITI M37 我型故我在

你没发现豪华品牌的中级车已经被定格了?说好听的是带着与生俱来的官气,说不好听的是伴着挥之不去的俗气。新一代英菲尼迪M是个特例,在荟荟众生当中,它绝对能首当其冲抓住你的眼球。