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311.
过去的一年,奇瑞汽车着力推进品牌重建规划,艾瑞泽7的上市向我们展示了其全新的品牌形象,而瑞虎5的到来既是对新产品架构的丰富,更将承担起支撑奇瑞市场销量的重担。  相似文献   
312.
我很淡定地激动。不是因为它900万元级别的昂贵,也不是因为目前全球只有一辆样车的珍稀,而是Zagato的后缀。饱含对最顶尖工匠纯手工的敬意以及对无价的DB4GT Zagato的敬意。  相似文献   
313.
目前,降低燃油耗乃至达到法规所规定的二氧化碳排放限值是动力总成创新的主要推动力,这促使研发人员需根据不同的汽车市场和发动机等级采用不同的解决方案。除了在极度小型化的情况下,采取一些机内措施以获得可靠的燃烧过程之外,还讨论了选择哪种变速箱方案及不同的混合动力结构型式。Bosch公司为汽油机动力总成系统在沟通内燃机、变速箱...  相似文献   
314.
技能提升     
看着我小巧玲珑的,可是却特别喜欢高大的SUV。我还把自己的切诺基喷成了亚光黑色,怎么样,够酷吧?不过新X3当然是更好看啦!  相似文献   
315.
奇瑞汽车是我国发展较早的自主品牌之一,在它们努力发展传统轿车节能技术的同时,奇瑞也在新能源汽车和核心技术方面进行了不懈的努力,绿色环保的交通方式,同样是奇瑞汽车所倡导的,而这辆即将投产的S18EV电动车就是佐证。  相似文献   
316.
它的售价高达2298万元,而一款宝马旗舰级730Li才需要9180万元,是什么让这辆7系可比同系产品超出2倍的售价?不只是我,即使出手阔绰的富豪们也需要一个理由!  相似文献   
317.
大众途锐毫无疑问是大型豪华SUV中最能让人信服的一个,也许它在豪华配置上没有对手那么让人眼花缭乱,但是它的综合降能和沉稳大气让所有钟爱大型SUV的人都会投它一票……  相似文献   
318.
虽然国产不久,但原本为北美市场开发的汉兰达在中国也迅速得到了认可。既有SUV的通过能力,又有宽敞空间和七座布局,难怪喜欢汉兰达这个大块头的消费者大有人在  相似文献   
319.
以前,我们习惯于在“本田”的前面加上“技术”加以修饰,但由于种种原因,“技术”这个词汇渐渐地远离了它。而今年一段生动的技术广告重新开启了本田在技术领域的回归之路。  相似文献   
320.
作为资深汽车媒体人的秦老师,相对于普通混动车主来说,除去日常的使用感受之外,对混动车型还有着更多属于自己的见解。之所以选择混动版凯美瑞也是经过长久考虑,并且秦老师表示,购入混动版凯美瑞两年时间,不但没有出现任何问题,而且还会随着使用时间的增长带来不少的惊喜。说起混动车型秦老师可谓是滔滔不绝,无论是从技术、市场、汽车产业、使用感受还是发展前景各个方面都说得头头是道。在采访前了解到,秦老师已经针对混动这个大选题发表过多篇关于混动的系列报道,所以对于混动了解并不多的笔者抱着学  相似文献   
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