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51.
北京现代的索纳塔是典型的"量多又实惠"车型,花十多万元就能拥有4.7m长的体面车身,一台有着101kW 功率的2.0L4缸发动机和一大堆各式各样的配置。这些诱惑与开"大车"的梦想让很多人难以抵挡,便纷纷解囊购车。转眼间2年过去了,许多车主在用车的过程中遇到了一些小故障,而且有些车已经超过厂方承诺的保修期了。这样的信息很快被大刀汽车修理厂像猎犬一样敏锐的市场部人员获悉。面对这样一个开拓业务的机会,大刀修理厂上上下下兴奋异常,最后决定派出厂里"忽悠"能力最强的韦善到索纳塔车主会为众多车主们举行一次维修答疑会。听说有专家来为大家答疑,车主们奔走相告,很快会所里面人声鼎沸,变得热闹起来。主持人老索:大家静一下,今天很有幸为大家请来了大刀厂的技术总监,叫什么来着?对了,韦善,不是"伪善"的"伪"啊!韦专家他将为我们广大车主现场解答索纳塔的一些有关故障的问题、保养事项。大家有什么问题尽管问,韦专家一定能给大家一个满意的解答,下面开始提问了。 相似文献
52.
与车轮一体式牵引电动机的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了与车轮一体式牵引电动机的开发概况及部分成果。该牵引电动机使用永磁同步电动机,采用直接劝方式,与旧式减速齿工感应电动机相比,具有减少维修,提高效率,结构简单,改善运行吸提高曲线通过速度等优点。另外,还介绍了为该系统开发的电流控制系统以及控制系统中所用逆变器的结构特点。 相似文献
53.
E2地震作用下减隔振桥梁的抗震设计 总被引:4,自引:4,他引:0
以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,并采用人工拟合的3条地震动时程曲线对该桥进行了E2地震作用下的弹塑性时程分析,验算该桥在E2地震作用下的强度及变形。经过详细的验算与分析,验证了本桥设计的安全性和可靠性,并为实际工程中的非规则桥梁在E2地震作用下的抗震验算提供参考依据。 相似文献
54.
地铁站的公共服务设施是考量地铁站空间质量、评价交通服务职能优劣的重要部分.当今城市发展背景下,地铁服务设施更应注重人性化设计和科技含量提升.地铁服务设施的科技人文性设计在国内地铁站中得到了不同程度的体现,通过对京津沪三地地铁服务设施及地铁运营管理中的科技人文性表达现状进行实地调查,结合环境心理学领域的相关研究,运用比较分析的方法,提出构建具有创新科技人文特色的地铁服务设施建议,以期为城市地铁建设提供一定的参考. 相似文献
55.
56.
一诺 《现代城市轨道交通》2013,(6):2-3
2015年11月19~22日,由中国交通运输协会(以下简称“中交协”)城市轨道交通专业委员会主办,中国铁道科学研究院、中国国际贸易股份有限公司、北京市基础设施投资有限公司、北京市地铁运营有限公司和北京轨道交通建设管理有限公司共同承办的“2015第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”在北京国际展览中心成功举办。中交协钱永昌会长、王德荣副会长等领导出席了开幕式。 相似文献
57.
一诺 《现代城市轨道交通》2012,(6):109-109
本刊讯:中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会(以下简称"中交协城轨专委会")于2012年10月13日、11月7日,在北京先后召开了城市轨道交通装备认证信号专业和供电专业分技术委员会第一次会议。中国交通运输协会(以下简称"中交协")、城市轨道交通装备认证工作委员会(以下简称"工委会")、城市轨道交通装备 相似文献
58.
在2001年GE/Honeywell合并案发生时,人们曾热烈地讨论经济民族主义的作用,一些有影响的学者和评论人士强调了合并的国家控制与世界一体化之间的紧张状态。伴随着竞争法在世界范围内的传播.人们对民族主义应用于合并规制的担忧也增加了。本文分析了关国、欧盟以及日本的合并规制在多大程度上存在着趋同性,并通过分析审视了以经济民族主义(或“国家队”政策)为目的的自由裁量的合并规制在多大范围内仍然存在。首先,笔者比较了合并规制和作为经济民族主义工具之一的外国直接投资(FDI)控制,并指出即使在WTO体制下,合并规制仍然是贸易保护主义政策的有效手段。接着,笔者就几个具体问题研究了各国合并规制的趋同程度:1.市场支配力标准;2.市场界定;3.效率抗辩;4.纵向合并与混合合并。对于每一个问题,笔者都指明了民族主义适用的范围,同时也提出了改进的建议。 相似文献
59.
为在自然条件下实尺度测试"雪龙2"号的破冰能力,2019年11月"雪龙2"号在南极首航期间,中国在南极考察站——中山站附近普里兹湾固定冰区,首次自主开展了一系列专业破冰试验.通过选取破冰区域、实地测量冰雪厚度、钻采冰芯测量冰温度和盐度、切取完整冰坯并加工冰梁,完成了冰弯曲强度试验和艏艉双向破冰时的实船数据测量,首次获取了中山站附近固定冰的弯曲强度力学特性,成功验证了"雪龙2"号的破冰能力.本文详细介绍了"雪龙2"号现场破冰试验,并根据测量的海冰特性和船舶破冰航行数据对其艏向破冰能力进行了初步评估,摸索了一套在极地冰区开展破冰船破冰试验的方法,同时也对现场破冰试验中需要改进的方向提出了思考,可为我国新的破冰船建设提供参考. 相似文献
60.