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这次会议的召开是适时的,十分重要的。特对会议表示祝贺。这次会议主要是讨论和总结“不产砂石地区修筑晴雨通车路面”的经验,以及“路基路面综合调查研究”和“桥涵水文综合研究”的成果,这是当前生产迫切需要解决的问题,这些项目十分重要,任务也是很艰巨的。路基路面,水文方面把有关的题目综合起来研究,这样的研究方 相似文献
92.
鲍维千 《西南交通大学学报》1958,(1)
这里用光弹性原理分析了型机车第一连杆头的应力,并指出了计算连杆头应力的贝伦哈勒脱公式的准确度,合理的给油孔他置,以及销孔间隙对应力的影响。 相似文献
93.
管路系统的辐射噪声在军事上已成为衡量现代鱼雷总体先进程度的重要标志之一。针对鱼雷海水管路脉动压力大、引发辐射噪声显著的特点,本文利用流体力学(CFD)软件进行分析,得出流体速度与管壁压力随入口流量的变化规律,总结了引起脉动压力变化的原因。理论分析和仿真实验结果表明:管路设计中应避免使用弯管,减小压力脉动。 相似文献
94.
立足本职、发挥职能优势、不争名、不争利、服务大局是珠江航务管理局(下称“珠航局”)优良的工作传统。作为交通运输部的派出机构,珠航局在这次琼州海峡客滚运输安全专项整治工作中,承担着安全运输联席会议机制的组织任务。这是珠航局的一项全新的工作任务,难度大、任务重。珠航局如何勇挑重担、不辱使命? 相似文献
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99.
水准测量具有精度高、可靠性强等优点,但也同时存在着外业工作量大、成本高等不足等缺点。近些年,在一些专家学者的基于平面观测数据进行CPⅢ三角高程网建网方法研究成果启示下,本文提出了小范围变形监测网采用三维平差的思路,以期达到仅利用全站仪三维观测数据通过三维平差技术建立监测三维网,避免水准测量,降低建网费用的目的。 相似文献
100.
CRTSⅡ型板式无砟轨道结构作为一种纵连板式轨道结构,通常采用6根精轧螺纹钢筋实现轨道板的纵向连接;但因外部荷载作用易造成宽接缝新老混凝土连接处发生开裂,轨道板内部纵连钢筋应力重新分布,有可能会威胁到钢筋的正常工作。基于有限单元法,运用单元生死技术,建立不同宽接缝开裂状态(完全开裂或未开裂)下含预应力钢筋的桥上CRTSⅡ型板式轨道结构计算模型,研究不同外部荷载作用对纵连钢筋受力性能的影响。结果表明:宽接缝开裂会导致宽接缝位置处钢筋应力的突变;整体温降对钢筋应力的影响最大,降温幅值过大甚至会导致钢筋屈服破坏;正温度梯度对钢筋应力影响较大,会导致宽接缝开裂处钢筋应力的大幅降低;而负温度梯度和列车荷载作用下,宽接缝处钢筋应力变化均不明显。 相似文献