首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   832篇
  免费   11篇
公路运输   272篇
综合类   123篇
水路运输   225篇
铁路运输   201篇
综合运输   22篇
  2024年   1篇
  2023年   12篇
  2022年   20篇
  2021年   14篇
  2020年   15篇
  2019年   15篇
  2018年   29篇
  2017年   4篇
  2016年   8篇
  2015年   20篇
  2014年   47篇
  2013年   28篇
  2012年   35篇
  2011年   32篇
  2010年   27篇
  2009年   32篇
  2008年   21篇
  2007年   47篇
  2006年   26篇
  2005年   18篇
  2004年   29篇
  2003年   28篇
  2002年   28篇
  2001年   24篇
  2000年   33篇
  1999年   28篇
  1998年   26篇
  1997年   39篇
  1996年   23篇
  1995年   24篇
  1994年   18篇
  1993年   20篇
  1992年   14篇
  1991年   18篇
  1990年   12篇
  1989年   9篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
  1979年   2篇
  1978年   1篇
  1977年   1篇
  1965年   1篇
  1960年   1篇
排序方式: 共有843条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
陈先国  向忠祥 《造船技术》1997,(3):20-23,26
根据柔性艉鳍推进装置所须达到的性能特性要求,本文对该装置进行了机械综合与优化设计,以改善其水动力性能,人推进效率。  相似文献   
52.
文章介绍了俄罗斯国立布良斯克科技大学研制成功的传动润滑系统。阐述了该系统的结构、工作原理和润滑效果。  相似文献   
53.
提出了一种新型基于计算机图像自动识别的接触网零部件悬挂状态检测算法。它与之前的人工肉眼图像判断和传统人工巡检相比,具有检测精度高、检测速度快、环境适应力强等优点。  相似文献   
54.
从合理地布局拌和站、避免造成重复建设和资源浪费、提高设备利用率的角度出发,分析广东省沥青混凝土拌和站布局影响因素及布局原则。构建拌和站布局规划模型,并在模型求解方法的基础上,得到广东省沥青混凝土拌和站布局规划,为拌和站物流系统的形成奠定了基础。  相似文献   
55.
地方公路收费站的撤销,是各个地方对改善投资环境的有力措施,其影响是广泛的。将引起各条道路交通量的重新分布。对仍然收费的高速公路,其影响更大。但影响有多大,本文就佛山地区撤销地方公路收费站对广三高速、广佛高速和佛开高速的影响进行详细的分析说明。  相似文献   
56.
介绍了日本东京地铁公司开发的导向转向架的概况和工作原理。该转向架经过台架试验、公司内部曲线段实车试验和在营业线上试运用,确认了其功能和导向装置零部件的性能及可靠性。  相似文献   
57.
打磨对减少钢轨表面发生缺陷频率的作用已经得到了试验结果的证实.这些试验是在北美铁路的一级线路区段上进行的,历时多年,试验总里程达到数千公里.  相似文献   
58.
<正>高速铁路里程突破2.2万km,位居世界第一;高速公路里程突破13万km,跃居世界首位;内河航道通航里程达12.71万km,规模以上港口万吨级泊位达2 317个,位居世界第一……近年来,一系列数据表明,中国已经成为名副其实的交通大国。但中国却不是交通强国,港口作为重要的交通基础设  相似文献   
59.
正1978年12月,党的十一届三中全会作出了以经济建设为中心的重大战略部署,改革开放的春风吹遍神州大地。作为通向世界的门户,港口成为改革开放的前沿阵地,港口的发展迎来前所未有的历史机遇。40年,中国港口行业沿着中国特色社会主义道路不断前进,港口发生巨变,并为改革开放以来我国经济贸易的快速发展做出巨大贡献。40年来,为不断适应改革开放及经济社会发展的需要,中国港口走出了一条独具中国特色的改  相似文献   
60.
针对铁路安全隐患问题,提出将第三代北斗卫星导航系统(简称:北斗三代)高精度定位技术引入铁路监测预警,设计了基于北斗三代的铁路监测预警系统,该系统利用北斗高精度定位的原理实现位移数据高精度监测,同时具备实时传输和即时预警等功能。实践证明,该系统相对于基于GPS的监测预警系统具有明显优势,可见的卫星个数显著增加,水平精度提高20%以上,高程精度提高50%以上。同时通过不同基线长度下监测性能的对比,为合理布设基准站提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号