大跨度连续梁桥的减隔震分析

总结和归纳了抗震设计烈度较高地区的大跨连续梁桥的抗震分析方法,针对大跨连续梁桥固定墩底承受较大弯矩和水平剪力,采用粘滞阻尼器、速度锁定器以及弹塑性减震耗能装置3种方案对桥梁进行减隔震设计.计算表明:3种方案中弹塑性减震耗能装置最为明显,并且通过合理的设置装置的屈服力以及后屈曲刚度比,可以明显减小固定墩所受地震力,改善结...     

城市道路五路交叉口交通流组织优化设计

目前,国内很多城市还存在五路交叉的路口,这种路口一直是交叉口控制方面的难点。在遇到五路交叉的情况下,从减少冲突点出发,设计中经常会采用环形交叉口的形式。不可否认,环形交叉口有其独有的优势,它可以减少交叉冲突,降低延误,缩短排队长度,但其优势也是在一定条件下的,而且当交通量比较大时,单独环形控制交叉口还有出现环道”锁死”的危险。本文以凤台县五路交叉口为例,讨论五路交叉口在不同控制方式下的效果,主要分析五路交叉在单独环形控制和环形加信号控制下的区别,并用VISSIM软件进行仿真,最后分析总结五路交叉进行组织优化的经验。     

天津地区一般桥梁抗震设计研究与探讨

《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166—2011)、《公路工程抗震规范》(JTG B02—2013)等新的桥梁抗震规范相继颁布,一般桥梁的抗震设计与以前又有何不同呢?以天津地区桥梁抗震计算分析为例,对新旧规范桥梁E1阶段抗震设计的不同进行了总结,揭示了天津地区一般桥梁E1阶段抗震设计的基本规律。     

PEUGEOT 207 2BOX 1.6 适口之珍

一直钟情于PEUGEOT的底盘特性,这种调性谈不上完美,因为并不舒适,极限也不是特别高,而且侧倾控制也不出色,但却极其合我的性格。我不是不喜欢超级跑车,但那离我的生活太遥远;我也不是不迷恋舒绶静行,但那只局限于特定的心情时段,更多的时候,我还是欣赏这种没有规则的自由。     

ZD6型电动转辙机系统的失效分析

人效模式，影响及致命度分析（ＦＭＥＣＡ）和故障树（ＦＴＡ）对ＺＤ６型电动转辙机系统进行了全面的失效分析，研究了系统失效原因，为系统可靠性分析与评价，找出提高系统可靠性和安全性的途径及措施奠定了基础。     

工业4.0背景下电气自动化技术人才培养模式探析

工业4.0的如火如荼,信息技术目前正在向工业控制领域渗透。人工智能时代的开启,机器换人会成为必然。高等院校如何立足当下、培养适应未来的复合型人才已是当务之急。文中结合当前高等院校电气自动化技术人才培养模式的弊端与局限性,提出了如何前瞻性地培养具有适应工业4.0时代的可持续发展能力的人才培养模式。     

中国港口:在思路转换中发展

<正>截至2013年底,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续10年位居世界第一。10年跨越,中国港口的发展成就斐然。截至2013年底,我国沿海港口拥有生产性泊位约6670个,其中万吨级以上深水泊位突破2000个达到2060个,总通过能力超过70亿t,其中集装箱通过能力接近1.8亿TEU。     

2022逐梦新征程 一起向未来

2021年,中国共产党成立100周年,是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,是我国交通运输发展历史上很不平凡的一年,也是我国港口行业浓墨重彩的一年。2021年,习近平总书记亲自推动加快建设交通强国,党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,与2019年印发的《交通强国建设纲要》一道,共同为交通强国建设描绘了宏伟蓝图。