地铁车站基坑施工安全技术分析与对策

以地铁车站基坑施工中发生的安全事故为例,从工程地质特性、发生事故的原因及处理措施等方面进行分析,提出了相应的技术对策和基坑围护结构渗漏检验方法及安全性验算方法。     

影响GPS高程测量的因素及防治措施初探

针对在GPS测量中影响其高程精度的几个因素进行简要分析，并对其防治措施进行初步探讨。     

天津富民桥主索鞍与散索套的制作

天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,简述该桥主索鞍、主跨散索套、边跨散索套的结构组成,重点介绍主索鞍、散索套的加工制作工艺以及制作过程中的重点检验项目.     

Construction Risk Management for Deep Excavation Adjacent to In operation Bored Tunnels

营运中的盾构隧道在邻近施工时周围地盘的应力可能因扰动而重新分布,使得盾构隧道暴露在因变形或位移衍生的结构损坏或营运中断等高风险下。为降低相关风险发生的可能性或后果的严重性,高雄计划将高雄车站段地下化工程捷运-R11永久站施工纳入风险管理,通过风险辨识、分析、评估以及以监测、巡检及沟通为基础的风险追踪查核等手段执行风险管理。依本计划执行成果,位于基地两侧营运中的盾构隧道在永久站主体工程开挖施工期间,各项风险均受到妥善的追踪、管控及处置。     

真空-填土联合预压法加固软土路基技术

介绍真空-填土联合预压法加固软土地基的特点和加固机理。根据某公路路基试验段的施工实践和实测数据,对真空-填土联合预压技术在软土地基中真空度的传递规律与地基沉降作了分析探讨,在总结的基础上得到了一些有益结论。     

美海军最新式水中自动武器

进入21世纪以来，AUV的研制成功标志着“水中”自动探测武器出现了突飞猛进的进步。AUV是“Autonomous Underwater Vehicles”的简称，即“水下无人航行器”。水下无人航行器共有两种类型，有线型和无线型。20世纪建造、现在仍在使用的自主式水下无人航行器几乎都带电线或光纤电缆，主要通过远距离有线控制，因此被称为“遥控水下航行器”(Remotely Operated Vehicles)。21世纪建造的最新式水下无人航行器系无线型，主要通过人工智能自行判断和行动，是自由航行的AUV。下面，简要介绍一下美海军最新式水中自动武器。     

基于道路安全的路肩振动带设计标准

针对美国路肩振动带的安全效益和负面影响,根据国内道路及土地利用现状,提出适合我国国情的路肩振动带设计标准,以降低ROR道路交通事故严重度和死亡率.