台州海事局防控商渔船碰撞事故有“能耐”

台州是一个渔业大市，有5000余艘60马力以上的登记钢质生产捕捞船渔船，747艘渔运船、18艘休闲渔船、500艘木质船，渔船数量在浙江沿海排在前列。由于海上运输和渔业生产作业迅猛发展，台州海域商渔船事故居高不下，给人民生命安全和社会经济造成了很大损失。面对事故高发的严峻形势，台州海事局积极研究事故规律，查找事故成因，采取多项措施，消除事故隐患。     

综合治理京杭大运河船舶严重超载的对策

分析京杭运河上运输船舶严重超载出自多方面原因，提出综合治理的对策：合理核定、调整船费的费率、理顺交通内部水上运输管理体制、加快立法进程等。     

高速铁路下承式大跨度系杆拱桥无碴轨道桥面结构形式的对比研究

针对高速铁路下承式大跨度无碴轨道系杆拱桥,通过有限元分析,对桥面结构采用混凝土板与纵横梁半结合方案和全结合方案的动力特性、稳定性和受力性能进行综合对比研究。研究结果表明:与半结合方案相比,全结合方案桥梁刚度较大,尤其是横向刚度;桥梁动力特性和稳定性也较好;系梁承受的纵向力较小,桥面系参与系梁的第一系统作用较大,混凝土板应力水平整体较高,尤其是在端部节间;纵梁面外弯矩及其对应的面外弯曲变形都较小,横梁面内、面外弯矩及其对应的弯曲变形也都较半结合方案的小。建议半结合方案加强纵横梁交接处的局部构造,尤其是横梁与外纵梁交接处;全结合方案混凝土桥面板宜采用高配筋,特别是端部节间。     

挥洒激情 热辣无限——贝纳利重庆旗舰店周年庆活动盛大举行

贝纳利引爆7月山城,旗舰店周年庆high翻全场。为了隆重庆祝贝纳利重庆旗舰店成立一周年,近日,一场盛大的庆祝活动在重庆洋人街隆重举行。7月的重庆,骄阳似火,但炎热的天气并没有降低车迷们参加活动的热情,反而让活动现场更加火爆。几十辆贝纳利摩托车集结于此,一字排开,蔚为壮观。特技车手的表演将活动现场气氛瞬间点燃,高超的技艺令人叹为观止。随着表演的进行,全场high了起来,欢呼声、鼓掌声经久不息。     

执着赛道,在挑战中坚强——渝安新感觉车队夺得“厂商杯”亚军

烈日暴晒下,车手跑完全程无疑需要比平常更强的体力支撑,火炉般的天气使车队面临着更严峻的考验。8月9日~11日,2013年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)上海站比赛在天马赛场举行,偌大的天马赛场在迎接来自世界各地的10余支车队百余位车手的同场竞技时,更是迎来了60年难遇的40度高温天气这位热情"观众"的莅临。火热的天气孕育了火般的热情,各个车队无不铆足了劲,火力全开,争创佳绩。渝安新感觉车队依然是本场最受为关注的对象之一,西安站时,新感觉车手张海龙以一人之力顶住了3名五本车手的夹击,成功夺冠,车手超强的爆发力,赛车完美的性能,令人叹服。因此,对于本站比赛渝安     

连续刚构高墩施工托架预压技术

大河边特大桥主桥为预应力混凝土连续刚构桥，主墩上部结构箱梁1-0-1＇#块段采用预埋牛腿托架法施工方法，文章介绍该桥施工中采用的预应力施载的托架预压技术。     

长短桩复合地基应力与沉降分析

利用三维有限元对长短桩复合地基进行对比分析,给出全长桩、全短桩、长短桩、无垫层、天然地基5种方案下的桩身应力与土体附加应力分布,并探讨垫层模量和厚度对承台沉降的影响和对应力的调节作用。研究结果表明:复合地基能有效减少天然地基沉降和改善浅层土的应力状态,复合地基中桩身应力与土体附加应力按刚度分配,桩侧土应力与桩身应力表现出互补的特性。而垫层使桩与桩、桩与土之间应力分配趋于合理,垫层模量对承台沉降影响显著;随着垫层模量增加,长桩桩顶应力增加,短桩桩顶应力和桩身应力及土体表面应力降低;随着垫层厚度的增加,变化趋势则相反。     

E型钢阻尼支座的设计与减震性能分析

研究目的:本文介绍了E型钢阻尼支座的工作原理、设计方法、应用实例,并对其进行了有限元分析和试验室测试,验证其设计及其应用的可行性。另外对E型钢阻尼支座进行了实桥减震性能分析,分析其设计地震和罕遇地震下的相对位移和桥梁内力,验证其耗能效果。研究结论:本文对于E型钢阻尼支座的设计计算方法与有限元分析和试验室测试结果基本一致,说明该设计的正确性和可行性。实桥分析结果表明:(1)E型钢阻尼支座可有效减小简支梁桥的墩顶相对位移和墩底内力,满足抗震要求;(2)其滞回曲线饱满,说明E型钢阻尼支座的型钢耗能部件已经进入塑性阶段,且发挥了良好的耗能特性;(3)E型钢阻尼支座可有效减小桥梁的地震响应,从而保护桥梁结构避免在地震中破坏;(4)E型钢阻尼支座可推广应用于采用减隔震设计的铁路桥梁中。     

底盘测功机工作原理及使用

底盘测功机以其方便、安全和溯源性好等优势在汽车开发及检测工作中得到广泛应用。利用数据采集卡实现驱动力和车速的测量,通过单片机与PC机通信可实现传感器信号的采样和数据传送。文章采用底盘测功机测量驱动轮输出功率来换算发动机功率,分析驱动轮输出功率不足的原因并得出底盘的技术状况。底盘测功机可用以模拟汽车在实际行驶时的阻力、测定汽车的使用性能、检测汽车的技术状况以及诊断汽车故障。