微表处在沈哈高速公路养护中的应用

介绍了沈哈高速公路铁岭段微表处养护工程的混合料设计、施工和使用情况。通车2年的使用情况表明,微表处抗滑性能和防水效果优良,与原路面粘结牢固,并在一定程度上改善路面的平整度,可以满足高速公路沥青路面预防性养护的要求。     

基于石英杂砂岩骨料的C55箱梁混凝土研究

为高效利用隧道洞渣中的石英杂砂岩,采用岩相法分析了石英杂砂岩的组成物质无碱硅酸反应(ASR)的活性成分,并通过砂浆长度法检测碱活性大小程度与膨胀率的关系。分选后的石英杂砂岩饱和抗压强度为94.5~129.7 MPa,骨料吸水率、表观密度、坚固性和针片状指标均能满足Ⅰ类碎石的要求。以低水胶比,高体积稳定性,高耐久性为目标,开展了石英杂砂岩骨料C55箱梁混凝土试配研究。结果表明:在选用适当的粉煤灰、矿粉和高效减水剂时,可配制出力学性能、工作性能、体积稳定性、耐久性等较好的高性能混凝土。     

高强快硬镁堌材料在桥梁混凝土缺陷修补中的应用

该文介绍了一种桥梁混凝土缺陷修补材料——高强快硬镁堌材料(High strength and Quick hardening Magnesia based materials,简称HQM),并将其应用于黄陂村大桥的混凝土缺陷修补。室内试验及工程应用表明:HQM具有快凝快硬、流动性好、高强、超低收缩、黏结强度高、耐候性好、免养护及施工简单便捷等特点,能满足桥梁混凝土缺陷或水泥混凝土路面的快速、高效修补的要求。     

AR-OGFC沥青混合料在景区道路中的应用

景区对环境静谧性和行车安全性的要求使得排水路面成为景区道路的必要选择。为充分发挥大空隙橡胶沥青混合料(AR-OGFC)良好的降噪、抗滑和耐久性能,针对橡胶沥青的制备方法及配合比设计方法进行了室内试验,并将其应用于广州市白江湖森林公园园区路面改善工程中。试验结果表明,以5.6%和5.7%的油石比设计出的排水橡胶沥青混合料具有良好的水稳定性和高温稳定性。试验路段检测结果表明,AR-OGFC沥青混合料具有良好的路用性能,能显著提升景区环境氛围。     

湿式双离合器热性能影响因素分析

为了获取DCT变速器湿式双离合器结合过程热影响规律,以某湿式双离合自动变速器为研究对象,借助于Matlab/Simulink仿真分析软件建立湿式双离合器接合过程动力学模型,对离合器接合时摩擦副滑摩热量及钢片温升进行了热影响因素仿真分析,得到离合器接合时间、发动机转速、结合压力和摩擦钢片厚度等因素对摩擦副温度变化的影响规律,为不同摩擦片结构及工作状况时冷却油流量合理配置提供了理论依据。     

遗传蚁群算法在公路隧道照明设计中的应用

针对隧道照明系统的高能耗问题,为有效降低其能耗,建立隧道中间段中线侧偏布灯方式的参数优化模型。以隧道中间段照明为研究对象,照明灯具的总功率最小为评价标准,以路面照度、亮度满足交通安全要求为约束条件,分别采用遗传蚁群算法、标准遗传算法以及照明设计软件DIALux得出该优化模型的最优参数设计方案。结果表明:遗传蚁群算法在隧道照明设计方面具有更显著的节能效果,是一种研究隧道照明设计问题的有效方法。     

某款纯电动客车系统匹配和方案设计

结合某款纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动系统的匹配设计和整车CAN网络架构,并提出合理的纯电动系统高压配电管理方案。     

绵阳三江大桥桥塔钢—混凝土结合段受力性能分析

该文介绍了绵阳三江大桥桥塔钢-混凝土结合段的结构特点,通过有限元分析表明:由钢板、混凝土、PBL剪力键共同组成的钢-混凝土结合段各部分变形协调,工作性能良好。     

钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应研究

利用空间有限元法分析了单箱双室钢筋混凝土连续箱梁剪力滞效应,分别计算了自重作用及活载作用下跨中截面与支座处截面的正应力分布规律及剪力滞系数,并将采用有限元分析得到的翼缘有效宽度与规范中的有效宽度规定进行了比较,以期为同类桥梁设计提供参考。     

宝马650G系列三款新车 X country X moto X challenge

轻松、灵活、舒服等术语描写宝马的这种车一点儿也不为过。宝马采用同一规格的发动机和同一车架结构来制造三种车型的决定,虽然从表面上导致了一个单精度型的家族。然而，不同的宝马车款适用不同的骑者。