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141.
蓝河  清愉 《车时代》2006,(10):70-73
一汽丰口PRADO普拉多VX是原有PRADO GX的基础上的升级版车型。其主要升级的要点在于它运用了更多新的电子辅助技术成果提升了安全性和行驶能力同时兼顾提升了车辆的舒适性,虽然这款车大部分重要的技术性能方面的进步不是用眼可以看到的,但是在经过长距离多路况的实际驾驶体验之后,可以得出这样的结论,这款车在内涵和品质方面的提升已经使这款车加入到了有多重品位的SUV行列之中了.  相似文献   
142.
蓝河  清愉 《车时代》2007,(7):56-61
上回书说到别克林荫大道初出江湖,虽不能称为重拳出击.但也必会引发汽车江湖上一系列的骚动。用时髦的话来讲,别克林荫大道挥旗出山.便不可避免地要动别人家的奶酪。中国汽车江湖原本已是潮起潮涌.浪涛裂岸.这一下更是风扫长空.推波助澜.  相似文献   
143.
应用CHEMKIN-PRO化学反应动力学和Converge三维模拟仿真相结合的手段,研究了DMC(碳酸二甲酯)和大豆生物柴油两种酯类燃料对低负荷下采用"预喷+预喷+主喷"喷油策略的PCCI(premixed charge com-pressed ignition)柴油机燃烧与排放的影响.建立并验证了DMC-柴油混合燃料机理模型,分析了DMC-柴油和生物柴油-柴油两种混合燃料体系中低温下关于OH的反应流.结果表明:添加含氧燃料后OH生成量及反应系统活性增加,B10燃料(在柴油中添加10% 质量分数的大豆生物柴油)的O H生成量比D10燃料(在柴油中添加10%质量分数的DM C)高,且随生物柴油掺混量增加而增加.D10燃料对反应系统活性的增加作用体现在整个反应系统中,燃空当量比浓区减少,油气扩散情况较好,而B10燃料反应系统活性的增加作用则仅体现在局部区域中,燃空当量比浓区及局部高温区域增加,但可燃混合气区域缩小.相比于柴油,D10,B10和B48(在柴油中添加48% 质量分数的大豆生物柴油)燃料的N O x排放分别升高了6.2%,5.3% 和8.1%,soo t排放分别降低了58.1%,23.5%和68.4%.  相似文献   
144.
蓝河  清愉 《车时代》2007,(10):58-61
词曰:一带江山如画,风物向秋潇洒。水浸碧天何处断,翠色冷光篱茅舍。蓼岸 荻花中。  相似文献   
145.
土工合成材料的光氧老化试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对土木合成材料的光氧老化进行了试验研究,研究表明:光氧化使土木合成材料内部结构和性能都产生了的衰变;抗老化剂推迟了材料老化时强度降低的时间和降低了材料老化的速度:土工合成材料的结构影响其老化性能:土工合成材料光氧老化试验的试验周期长,短期内难以得到材料老化完整规律。  相似文献   
146.
介绍了汽车用三元催化转化器、氧传感器的结构性能和工作原理,阐述了正确的用方法及对发动机的影响。有利于环境保护措施的贯彻落实。  相似文献   
147.
本文论述了《全国铁路线路示意图》制作印刷的设计方案,技术要求,制作方法及遇到的技术难点,并指出了数字化制作印刷地图中的应注意的问题。  相似文献   
148.
惠河高速公路东江大桥为主跨80m的4跨连续箱梁。为了桥梁建设的经济、安全和整体美观,对该桥进行优化设计。优化设计将主桥分离式桥台修改为整体式,将引桥桥墩由半幅双柱式修改为整幅双柱式,预应力“工”型梁改为部分预应力“T”型梁。在建设过程中还根据实际情况,对施工挠度控制数据及时进行了修正,确保了桥梁的施工质量。  相似文献   
149.
150.
数字化设计,是针对产品设计的全过程、采用先进的数字化手段、在计算机中完成设计任务、设计出所需产品数字模型的过程。采用数字化设计技术能够帮助汽车零部件企业提高产品创新能力、提升产品设计水平、增强竞争力。本文扼要介绍了数字化设计的概念及意义,并详细介绍了在汽车零部件设计中能够广泛应用的各种数字化设计手段,以期能够对零部件开发有所帮助。  相似文献   
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