互通式立交网络流的协同控制

利用图论方法将互通式立交展开为一种多源多汇的赋权有向网络,并对其性质进行描述与定义;通过对立交网络动态流谱及最大流计算得到其容量限制并确定受控弧分布;以受控弧队列长度和冗余等待时间设计了阻抗均衡因子,建立了动态阻抗均衡条件下的网络流协同控制方程,并制定了控制策略;以实际对象进行虚拟控制仿真,结果表明了所提策略和方法的有效性.     

现代舰艇控制技术在美国海军中的应用

本篇美国海军综述是首次对现代技术用于舰艇控制作了简要描述。重点是放在系统结构与程序辨识这两者的结合上。面对将来数量更少、舰艇操作人员更少的舰队，控制系统的特色将是：设置机器智能，维修专家诊断技术，模式式软件，标硬件，全舰光纤数据通信网络和具有身体力行的分布式局部控制装置。     

对韩国船舶设计研究的考察

本文介绍了韩国船舶设计、科研等方面的先进做法，以及按区域出图使船厂易于实现壳舾涂一体化等方面的经验。     

高速动力车轮轨几何参数设计

本文对我国机车与德国高速动力车轮轨几何关系中的基本参数作了比较，结合我国实际情况，确定了我国高速动力车的轮轨匹配基准，在此基础上，按照磨耗型踏面设计原则，编制了踏面设计程序，设计了大量踏面外形，并用轮轨接触几何关系程序作了计算和分析。结合高速动力车整体性能，选择了一种等效斜度特性全理，轮轨接触状况优良，对轨底坡适应性较强的踏面，作为我国高速动力车车轮的磨耗型踏面。     

关于混流涡轮在增压器上的应用

为了改善发动机的瞬时反应特性,需通过涡轮增压器的小型化或轻量 化来减少贯性矩。在小型化与性能的关系上,存在着一定的限制。为了打 破这个限制,这次研制了一个小型、大容量的混流涡轮,并进行了性能试 验。性能试验结果表明,混流涡轮虽然是小型大容量的,但仍能保持高效 率,因此可以认为,混流涡轮用来作为增压器的涡轮是有价值的。     

切面心回声图对乳头肌功能不全的诊断(Ⅰ)

<正> 因乳头肌功能不全症引起的二尖瓣返流的机制,Bcuch曾提出下列几点: ①由于乳头肌的动作失调(asynergy),收缩期二尖瓣不能提供足够的张力,或者,与此相反。②乳头肌的收缩对二尖瓣来讲给予了额外的或者是异常方向的张力。前者,使二尖瓣向左房内脱垂;后者,二尖瓣相反地向左室内牵引。无论哪一种情况二尖瓣的结合面积都变小,于是就产生二尖瓣返流,这是可以理解的。伴随缺血而产生的乳头肌的坏死,纤维化相当于前一种情况,伴随左室扩大,心室壁瘤而产生的二尖瓣反流相当于后一种特情况。     

汽车制造业界的重大聚会 中汽协会举行理事(扩大)会议

中国汽车工业协会五届二次常务理事和理事(扩大)会议于3月22日至26日在武汉召开。协会五届二次理事会全体常务理事、理事和会员代表、名誉理事长、各分支机构秘书长等200余人与会。这是我国汽车制造业界贯彻“两会”精神、加强信息交流和共商发展大计的一次重大聚会。会议主题是正确认识和把握我国汽车工业发展政策,探索新形势下行业发展方向。     

俄推出最新型“风雪”鱼雷

俄入役的“风雪”鱼雷能在水下以360千米／时的速度潜行。该型鱼雷拥有独特的外形，可在水下形成超空泡，使航行鱼雷遇到水阻力降低10倍多。据悉，现今的该型鱼雷，经过俄鱼雷工程师们的潜心研究，又推出了其最新的改进型，即能以400千米／时的速度在水下航行。据军事专家称，到2050年，世界上将没有任何一种反鱼雷系统能捕捉到这种超高速航行的鱼雷。据称，这种最新改进型“风雪”鱼雷，还将于近期装备一种可使鱼雷沿航     

极地“雪龙”号载誉归来 江南修船人再续新篇

2005年一季度,山海关船厂工业总产值创历史最好水平,同比增长176.4%,完成年度计划的30%为实现全年的经济目标奠定了基础。其中修船完工船舶22艘,产值完成了年度计划的33%,同比增长91.5%。年初以来,山海关船厂修船生产一直处于紧张繁忙态势,职工工作积极性高涨。今年,以韩国三星