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61.
随着铁路建设发展,桥梁病害随之增多,其中高速铁路桥梁支座垫石开裂问题突出,严重影响桥梁服役功能及寿命。为研究支座垫石混凝土开裂成因,以某铁路桥梁桥墩加垫石结构为背景,利用ANSYS有限元软件,系统分析了在新老混凝土收缩作用、桥墩与垫石不同龄期差及支座垫石振捣是否密实条件下,新浇筑垫石的应力状况,并提出避免支座垫石开裂的改进措施。结果表明:新老混凝土收缩作用是架梁后支座垫石拉应力产生的主要原因;垫石收缩应力随新老混凝土龄期差增大而增大,最后趋于稳定;支座垫石混凝土振捣不密实会使垫石拉应力增大,导致垫石内部裂缝的产生;垫石浇筑前对桥墩混凝土润湿能有效减小垫石收缩应力,避免垫石开裂。 相似文献
62.
城市轨道交通工程中,钢轨不均匀磨耗的原因之一是轨底坡不满足设计要求。根据重庆轨道交通1号线现场测量的轨底坡数据,通过调整轨下垫板或扣件板下垫板的方式,对轨底坡测量数据不满足要求的地段进行调整,使轨道几何尺寸得到了有效控制,列车轮对与轨面的关系得到了改善。结论如下:轨底坡的正确设置,可减少钢轨不均匀磨耗,提高车辆轮对与钢轨的使用寿命,减少养护维修费用。 相似文献
63.
随着现代化科学技术的不断进步,高校声像档案的数量与种类在不断增加。然而,高校声像档案的管理方式和手段多数停留在初级阶段。为了跟上时代的步伐,提高高校声像档案工作管理整体水平,尽快建立高校声像档案库是非常必要的,应当引起高校档案部门的重视。 相似文献
64.
产业集群是指经营同一种产业的企业群体在地理上的集中,既包括同一类企业集聚,也包括上下游产业链和相关支持性服务行业的集聚.产业集群可以通过其竞争效应、学习效应和产业相关联效应,包涵示范、推广和带动效应,提高产业效率.由于产业链的存在可以提高区域的专业化分工程度,降低因转换生产加工环节必须付出的交易成本,因此,产业集群是提升产业竞争力的重要途径. 相似文献
65.
采用杂交/混合有限元方法对循环高温环境下的隧道结构进行了弹塑性分析。首先对隧道开挖和加衬进行了数值计算分析;然后根据不稳定传热理论,对隧道局部衬砌进行了在循环高温环境下的有限元分析。分析 结果表明,在常温下隧道内部应力分布合理;在常温下隧道内部应力分布合理;在循环高温环境下,衬砌表层处于塑性屈服状态,长期不进行处理会造成衬砌表层剥落。 相似文献
66.
本文介绍了如何在Pro/E与eta/DYNAFORM软件的平台上对305 mm×254 mm型旋压密封式制动缸前盖进行成型模拟,并进行了工艺优化设计、虚拟验证。经生产验证表明,改进工艺后制动缸前盖平面度和外观质量有了较大的提高。 相似文献
67.
钩尾框尾部弯角裂纹是车钩缓冲装置的惯性质量问题,且近年来出现了增多的趋势.通过对近2年来钩尾框在厂修过程中的质量情况进行调查,发现除了因超过寿命期报废以外,钩尾框报废的原因基本为钩尾框尾部弯角裂纹. 相似文献
68.
69.
沥青路面的强度随温度的变化而不同。本文就弯沉测定中的温度修正问题,对美国的方法存在问题作了深入分析,并对我国交通部公路柔性路面设计规范JTJ014-86采用的弯沉温度修正方法作了进一步论证。 相似文献
70.
渡口安全管理是交通安全生产的重点和难点,阐述三峡库区安全管理的现状,分析实践中存在的安全隐患,提出客渡船安全监管对策:(1)依靠地方政府,调动乡镇政府的积极性和主动性;(2)加强安全监管工作,全面落实安全责任(;3)强化企业责任,增强安全意识;(4)发动群众积极参与安全监督工作。 相似文献