全文获取类型
收费全文 | 693篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 299篇 |
综合类 | 139篇 |
水路运输 | 139篇 |
铁路运输 | 122篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有723条查询结果,搜索用时 46 毫秒
52.
53.
54.
55.
明挖深基坑是目前满足船闸主体施工条件比较经济简便的一种施工方法,而开挖成型后的基坑边坡失稳是施工过程中应当重视的一项安全隐患,采用准确、及时、可靠的边坡稳定监测实施技术是保障安全施工环境的前提条件。结合大源渡船闸深基坑开挖工程规模及形状特征,总结深基坑开挖边坡变形监测实施技术要求及方法,将数据成果绘制成变形曲线,客观形象反映出边坡变形规律及最大值。 相似文献
56.
57.
高桩码头构件众多,不同位置、程度、数量的构件损伤会对码头动力特性造成不同的影响。采用概率灵敏度分析方法,研究混凝土基桩损伤、上部结构损伤等情况下码头动力特性的变化。通过建立高桩码头有限元模型,分析不同参数对码头整体动力特性的影响,发现码头结构动力特性对土体参数、桩有效截面面积以及部分桩的弹性模量较为敏感;对横梁和纵梁的损伤并不敏感;码头前三阶自振频率的变化可以作为反映整体损伤的指标,四阶以上频率因其振型为桩自身的局部振型,其频率值仅对部分单桩损伤敏感,而对其他桩的损伤不敏感;码头前三阶频率间相关性强,三阶以上频率与前三阶频率中等强度相关。 相似文献
58.
59.
目前,在我国人口超过三百万的城市有16个之多,由于受到区域性的限制,各个城市道路布局不尽相同,居民的出行已经显现出了拥挤状态,尤其在城市居民上下班的高峰时间段内,这种现象尤其突出。通过对高峰时段内居民乘车方式的研究,对于减轻高峰交通压力具有现实意义。采用层次分析法对兰州市居民乘车方式进行研究,经实例验证其结果合理。 相似文献
60.
针对一款新型混合动力电动汽车 (Hybrid Electric Vehicle,HEV),结合其动力传动系统的工作原理,设计了考虑实物电磁阀的功率级硬件在环测试系统的总体方案,开发了功率级硬件在环测试系统的硬件系统和软件系统。硬件方面,重点开发了比例电磁阀的电流检测模块。软件方面,基于Matlab/Simulink和ECUCoder软件研究了快速原型控制器中比例电磁阀驱动信号和模拟信号的底层接口软件。利用两种典型动态协调控制策略对所开发的功率级硬件在环系统的测试功能进行了验证。 相似文献