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81.
82.
我国船舶交通管理系统(VTS)工程后评价   总被引:4,自引:1,他引:3  
本文对我国近二十年船舶交通管理系统(VTS)的建设进行系统的工程后评价,较全面地介绍了我国VTS工程建设的基本情况。从工程的规划,功能和技术水平,及所取得的效益进行分析,评价我国VTS事业的发展前景,并找出主要经验与今后应注意的问题。  相似文献   
83.
关节式货车和大轴重的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍关节式货车的优点及设计经验,对与关节技术相关的大轴重转向架及其一系悬挂 探讨,并就关节式货车的研究计划提出了建议。  相似文献   
84.
中国船舶在日本PSC检查中滞留情况分析与应对措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析我国船舶近来在日本接受港口国检查情况,结合日本PSC相关制度,提出在日本严格的检查制度下,如何降低我国船舶在日本的滞留率,争取无缺陷通过PSC的若干措施。  相似文献   
85.
内燃机的发展史已证实:内燃机具有巨大的发展潜力,能持续不断地降低有害物排放、燃油耗和噪声。但是,立法者在不断收紧排放限值,并要求截至2020年逐步把二氧化碳排放限值降至95g/km。这与当今欧洲履行的义务相比,车队的平均燃油耗相当于要降低27%。FEV公司的Pischinger S教授认为:不显著提高动力总成效率,这一目标是不可能达到的。  相似文献   
86.
介绍了天兴洲大桥试验索的制作过程和试验索动栽性能的研究过程,并分析了其动载性能的试验结果,对天兴洲大桥斜拉索的制作具有一定的指导意义.  相似文献   
87.
采用智能滑动轴承,可以在运行期间监测高负荷组件的磨损状态。Miba公司开发了自带电源的新型轴承传感器,以此对在工作状态下的发动机轴承状况进行监测,从而降低维护成本和排放。  相似文献   
88.
在现代汽车发动机中,可变排量油泵(VDOP)正在成为降低摩擦和满足严格燃油经济性的首选油泵。然而,可变排量油泵在油轴旋转期间在出口处产生压力波纹,从而在系统内产生振荡力并导致音调噪声和振动的产生。  相似文献   
89.
强夯法施工锤重参数的合理选用   总被引:1,自引:0,他引:1  
如何选择强夯处理工程地基中的有关施工参数,直接关系到地基的加固效果。在对常规方法确定参数的全面分析后,通过对下落锤体对地基土体的冲力作用研究,提出了在同一单击能量(机械提升能量)情况下,采用重锤低落距处理地基工程优于轻锤高落距强夯方案。  相似文献   
90.
为满足隧道智能调光技术的发展要求,提高隧道入口段驾驶员安全舒适性,利用眼动仪进行实车试验,研究公路隧道入口段驾驶员视觉特性.采用瞳孔面积变化率和反应时间表征驾驶员行车舒适性及安全性,建立与亮度折减系数、车速2项指标的回归模型,并以此基于确定高速公路隧道入口段照明动态阈值区间.以张承高速(张家口—承德)小三岔口隧道为例计算隧道入口段照明动态阈值,求解得到满足小三岔口隧道行车安全舒适性的亮度折减系数区间为[0.033,0.050],对调光方案进行节能计算,方案实施后预计隧道半幅在24 h内约节能20%.该模型可保证各时段隧道入口段照明环境满足驾驶员视觉需求.   相似文献   
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