Excel在铁路建设项目经济评价中的应用

铁路建设项目经济评价是可行性研究的重要内容,可为其提供经济依据.介绍了Excel强大的链接、计算、预测、绘图和检查功能在现行铁路建设项目经济评价办法中的应用,指出利用Excel极大地提高数据处理效率,但还需进一步开发应用.     

昌吉滨湖河河道治理防洪堤及护岸设计

河道经多年使用,很多会面临通水能力下降、防洪标准不满足实际要求、沿线生态环境较差等,需要进行大范围治理。本文以新疆昌吉滨湖河河道治理工程为实例,对其防洪堤及护岸进行了设计分析,包括堤防参数计算、结构设计、坡面形式选择等,以及护岸工程布置等。经治理后,该河段通洪能力提高了50%,防洪标准提高到100年一遇,各项指标均满足使用要求。     

热成形技术在车身零件上的应用概述

热成形技术的应用是提升汽车轻量化、安全性能的重要途径之一。简要阐述了高强度钢板热成形技术原理、成形设备、镀层技术、成形技术方面的应用及研究概况,分析了高强度钢板热成形技术现阶段存在的问题及未来主要的研究方向,对高强钢板热成形技术在汽车工业中的应用具有一定借鉴意义。     

超大型地下洞室群施工开挖程序及围岩稳定分析

结合某水电站超大型地下洞室群施工过程中围岩稳定问题,利用3维非线性有限元以3大洞室(主厂房,主变室,尾调室)开挖顺序不同的3种施工方式,对地下洞室群进行了稳定计算和分析比较,为施工设计和现场施工提供了较为可靠的依据     

世界最大跨径的悬索桥——日本珍珠大桥

悬索桥作为一种经济实用美观的现代桥型越来越多地在世界上发达国家中广为应用,１９９８年４月日本建成了世界上最大跨径最长的悬索桥,这标志着该桥型应用的最新发展水平,本文结合作者收集到的该桥有关工程报告与施工资料,概要介绍了该桥的结构特点及应用的最新技术,以及在１９９５年初该桥施工后期遭遇地震时的表现,一览世界悬索桥设计及施工发展的最新成就。     

大跨径预应力连续刚构桥施工控制的理论与方法

运用工程控制论的思想,将预应力连续刚构桥的施工控制视为一随机最优控制问题,建立相应的数学模型,目标函数及物理模型,采用卡尔曼最优一步预测,按确定性的最优控制规律构成闭环状态反馈系统。     

海底管线膨胀弯安装关键技术分析

为防止管道因热胀冷缩或端点附加位移等造成的应力问题,膨胀弯在海管路由中是不可或缺的环节。近年来,随着海底管线管网的不断增加,膨胀弯安装工作量也逐渐增多。以渤海湾某油田安装膨胀弯项目为例,介绍膨胀弯安装施工前的设计准备、施工过程中的膨胀弯测量和安装的关键技术。为今后的膨胀弯安装施工组织和技术准备提供参考。     

基于混合地理加权回归的城市轨道交通站点客流预测研究

变化较快的建设环境和精细化的城市管理要求城市轨道交通客流量预测方法对影响因素反映更迅速,精度更高.为弥补现有研究模型存在的不足,构建混合地理加权回归(MGWR)模型,以求获得更好的预测效果.在对客流量影响因素进行类型划分的基础上,选取解释变量并以郑州市轨道交通1号线和2号线部分站点作为研究对象,分别建立基于最小二乘法的多元回归模型(OLS)和MGWR模型.建模结果显示,MGWR模型的预测精度和可解释性优于OLS模型,可较为直接地反映各解释变量和轨道交通站点客流量之间的关系.同时MGWR模型的建模结果显示,郑州市轨道交通和公交运营处于竞争状态,建议在线路规划等方面进行改进.     

数智化绿色港口体系建设

为贯彻落实宁波舟山港绿色港口建设理念,推动绿色港口智慧化、数字化的全面发展,近年来宁波北仑第一集装箱码头有限公司(简称公司)按照宁波舟山港集团建设绿色强港要求,多方面提升公司综合竞争力,在绿色化、智慧化、数字化的方向上不断探索可持续发展之路,并取得一定成效。     

基于MATLAB三轮摩托车手变挡机构参数优化

对手变挡机构进行简化,建立了变挡机构力学物理模型;再对建立的物理模型根据理论力学进行力学分析,建立力学方程组进行方程变换,并利用MATLAB提供的优化算法fmincon函数,对建立的力学方程组进行最优求解,最后以某型号发动机变挡机构为实例进行计算,验证了该理论的正确性和可行性,为手变挡机构的设计计算提供了借鉴和理论依据。