全文获取类型
收费全文 | 465篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 180篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 62篇 |
铁路运输 | 101篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 13篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有476条查询结果,搜索用时 281 毫秒
471.
本文以缅甸某真空预压工程为依托,研究了真空预压等地基处理方法对缅甸软黏土层的加固效果。在真空预压前后,分别对各个钻孔的土样进行室内土工试验以及现场的标准贯入试验,再进行对比分析,研究真空预压法的加固深度和效果。得出以下结论:真空预压对缅甸软黏土有较强的加固效果,含水率、孔隙比、压缩系数变小,内聚力、内摩擦角、压缩模量、标贯击数变大,加固深度最大可达到地表以下19 m左右;而在加固深度范围内,其加固的效果随着深度的增大而不断衰减;真空预压对软黏土层加固,其含水率与孔隙比降低了10%~15%左右,压缩模量提高了15%~40%左右,标贯击数提高了50%~60%左右;另外,软黏土层中的淤泥质黏土层经过加固后定名变化为黏土,效果明显。 相似文献
472.
473.
474.
隧道表面裂缝的检测已经成为地铁运营人员的重要巡检任务之一.为实现隧道裂缝病害的自动监测,提出一种结合病害特征提取和深度学习的隧道裂缝样本自动标注与识别算法;针对隧道裂缝形态特征建立裂缝图像的特征样本库,改进了AlexNet深度卷积网络结构;设计研制了轨道移动式隧道图像采集系统以及巡检车,采集并构建了包含4 500张裂缝图像样本和1 500张测试图像的数据集,用以验证算法的可行性和有效性.研究结果表明:采集的图像清晰度符合要求,所设计算法可完成裂缝目标自动标注;裂缝图像测试集的识别率达到97.8%,证明了算法研究和采集系统的有效性. 相似文献
475.
陈志龙王乐冰常颖余勇王永明 《客车技术与研究》2023,(3):59-62
为减少用户使用成本,介绍客车底盘的几种少/免维护技术,并结合购车成本,推荐几种少/免维护包方案。 相似文献
476.