风险投资退出机制探讨

在分析我国风险投资现状的基础上,通过考察国外风险投资的退出方式,提出了可供我国选择的退出方式,并提出了相应的建议。     

降低铁道车辆空气阻力的技术

探讨了降低新干线,尤其是既有线车辆空气阻力的思路和研究方法。现车试验表明,采用该研究方法可使700系比300系车辆的空气阻力降低15%,使既有线车辆(120km/h)的空气阻力降低20%。     

土工格栅在道路工程中应用

土工格栅是一种新型的土工合成材料。与其它土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效，因此国外的道路工程中大量采用了土工格栅加筋路基路面。本文分析了工格栅的独特性能和功效，介绍有关的使用情况，供推动我国公路工程推广应用土工格栅参考。     

玻璃钢桥墩柱结构的设计研究

通过比较玻璃钢与传统工程材料的性能，论述了用玻璃钢制造板墩柱的优越性，对结构优化方法，稳定性和耐候性等问题进行了探讨，提出用模型试验和ＦＥＭ方法设计加筋正交各向异性圆柱形桥墩柱。本文为设计全玻璃钢桥梁提供了有益的参考依据。