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阻尼涂覆层目前广泛地应用于船舶机舱和生活住舱中的机械壳体、铺板、舱壁的减振。同样,对阻尼层的有效性研究也直接在振源设备的构件上进行着。阻尼层的隔振效果以采用阻尼介质之前和之后的振动速度均方值<(?)~2>之差来定义,并以分贝数记之,即ВП=101g<(?)~2>/<(?)_D~2>,而且针对所选定的频率范围进行平均,同时也按构造进行平均。机械的机体、机体的支座,这些都是复杂的非均质的空间结构。对其中的振动过程的研究需借助专用的数学模型来进行。采用阻尼 相似文献
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一、前言 近年来,在船舶自动化测量设备方面开始听到有关智能传感器、智能系统等术语。有时并非意识到智能化这一术语,而仅是使用了智能化设备。 由于船员人数减少和混乘船等现实情况的存在,要求自动化测量设备实现智能化。另外,微处理机正向小型化发展;单片机向集成化技 相似文献
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随着新世纪汽车技术的发展和人们对汽车的安全、环保、节能、舒适性等方面的要求越来越高,“绿色环保车辆”的诞生与呼之欲出就愈发显得紧迫和必要。所以,电动汽车是本世纪最重要的交通工具 已经不容置疑。 1999年,当时的国家科技部副部长徐冠华在’99上海科技节上就明确指出,我国汽车工业发展的战略选择是电动汽车。最近,科技部高新探术产业司副司长石定 相似文献
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