逐孔节段拼装连续梁的新工艺

预应力混凝土节段式连续梁是近年来国际上最盛行的一种桥梁型式,它的安装工艺也在发展创新。逐孔节段拼装工艺是继悬臂拼装、悬臂浇筑、顶推法、PZ法、逐孔现浇之后的一项新工艺。在我国这项新工艺首次在福州洪塘大桥得到实现。施工实践证明,该方法简单、方便、安全、快速。一、基本情况1.福州洪塘大桥是316国道起点,位于     

船舶上的"黑匣子"——航行状态记录器

介绍我国自行研制的航行状态记录器基本原理及研制工作中采取的技术措施。     

胃癌及癌旁正常组织细胞膜中蛋白质及脂质改变的傅立叶变换红外光谱研究

目的 研究胃癌及癌旁正常组织细胞膜中蛋白质及脂质的傅立叶变换红外光谱(FTIR)的光谱变化及与相应组织、细胞层次光谱变化的差异.方法 提取肿瘤组织和癌旁正常组织的细胞膜,将细胞膜进行溴化钾压片,应用Nicolet Magna750型红外光谱仪对细胞膜的溴化钾压片进行红外光谱检测,获得细胞膜的光谱图,选择其特征性光谱与胃癌组织、胃癌细胞株的相应光谱进行比对.结果 胃癌组织细胞膜的红外光谱特征与相应正常组织细胞膜光谱特征存在异同,且胃癌组织细胞膜与胃癌组织、胃癌细胞株的光谱特征存在异同.主要表现在与脂类相关的2955、2920、2850、1740cm-1谱带的变化.结论 胃癌组织及癌旁正常组织细胞膜上生物大分子红外光谱发生变化及与相应组织、细胞层次红外光谱之间存在差异,其丰富了生物组织红外光谱研究的内容.     

杂散电流-盐冻耦合条件下混凝土的劣化

针对北方沿海及西北盐碱地区轨道交通工程中杂散电流-盐冻耦合作用的严酷环境,设计了杂散电流-盐冻耦合条件下混凝土抗冻性能试验及氯离子侵蚀试验,通过不同冻融循环次数后的混凝土质量损失率、相对动弹性模量、水溶性氯离子含量、氯离子扩散系数和盐浓度梯度表征了此耦合条件下混凝土劣化的基本特征,并通过压汞(MIP)、电镜扫描(SEM...     

高分子PTC电阻限流特性建模与实验研究

本文结合传热学相关原理,对高分子PTC电阻在大电流条件下的瞬态限流过程进行建模。建模中假定PTC电阻为绝热状态以及比热容为定值,同时依据PTC电阻的R-T特性曲线,将PTC电阻值分区间进行建模。在大量实验数据的基础上,确定了PTC电阻的比热容,电阻温度系数、材料常数。通过离散差分化处理的求解方法,递推出每个采样点的PTC电阻值、回路电流以及PTC电阻的温度。实验结果与仿真的对比验证了假定以及建模的有效性。该模型可推测计算其它不同短路电流下PTC电阻限流过程及特性,具有很好的工程意义。     

图像处理方法在粗集料形态评价中的应用研究进展

粗集料是沥青混合料的主要成分之一,我国每年公路建设需要消耗几十亿吨的粗集料。粗集料形状、棱角和纹理对沥青混合料高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能具有显著影响。准确评价粗集料的形态特征对于粗集料的质量控制和沥青混合料设计具有重要意义。图像处理方法是研究粗集料形状、棱角和纹理特征的有效手段。系统总结了二维图像处理方法(基于图像尺寸和半径的方法、腐蚀-膨胀法、分形维数法、梯度法和多边形拟合法、霍夫变换法、傅里叶变换法、小波变换法)和三维图像处理方法(球谐变换法、傅里叶变换法、小波变换法、腐蚀-膨胀法)在粗集料形态评价中的应用和取得的研究成果,并针对不同方法的局限性进行了评述。针对二维图像方法的固有缺陷,提出了今后的研究重点是基于粗集料的三维点云数据使用三维图像处理方法构建粗集料形状、棱角和纹理评价指标。最后结合作者现行的研究,介绍了使用激光三维扫描技术采集粗集料三维图像的步骤,并探讨了利用三维点云数据计算粗集料三维尺寸、处理粗集料棱角和平滑粗集料纹理的方法。     

寒区路基压实土动回弹模量试验研究

为了研究寒区路基在长期交通荷载作用下的动力学性能,通过室内冻融循环试验,模拟路基冻融过程存在地下水补给的情况.对冻融后的试样进行室内动三轴试验,分别研究多种因素对路基动回弹模量影响.结果表明:动回弹模量随着冻融循环次数、初始含水率和动应力幅值增加而不同程度减小,随着围压的增加而相应增加.并就开放系统下冻融循环对动回弹模...     

客运专线连续梁桥0#块施工技术

以石武客运专线(河南段)SWZQ-2标段卫辉卫共特大桥一联(40+64+40)m连续梁为例,详细介绍了高速铁路连续梁桥0#块的施工方法和质量保证措施,可作为同类工程的参考。     

外海区域RC箱形拱桥缆索吊装施工介绍

介绍浙江省温州市深门大桥单跨160m的钢筋混凝土箱形拱桥缆索吊装施工技术。通过对外海区域缆索无支架吊装系统的设计实践、亚劣气候条件下缆索无支架施工钢筋混凝土箱形拱吊装过程控制实践及海岛修建拱桥的施工组织等进行总结，探讨外海区域拱桥工程的施工技术。     

磷酸铁锂电池与太阳能一体化航标灯融合技术研究

为进一步扩展一体化航标灯和磷酸铁锂电池组应用领域,本文通过对一体化航标灯光源、电路板进行改造,重新设计LED发光芯片的封装和散热,应用二次光学透镜提高光通率,改造电路板恒流驱动,提高负载功率,提升航标灯夜间视距至7.0KM,满足长江中下游及沿海的视距需求。同时,从电气和功率匹配角度研究新灯器与航标专用磷酸铁锂电池组、太...