中小航运企业生存调查

被失判的航运业价值,今天应该得到纠正,并应该受到越来越多的尊重。从居高不下的物流成本,到土地资源的稀缺,以及对环保型运输方式的期待,转型中的中国,对航运业理当重新认识,并给予政策"红利"的补救。所以,"减负"既是手段与战术,也是战略上的重视。     

辽宁地区路表弯沉季节影响系数确定方法的研究

现行规范推荐的沥青路面路表弯沉季节影响系数已不适应如今公路建设快速发展的施工技术水平,需要通过研究路基路面各结构层的模量等参数变化对路表弯沉产生的影响.该文结合相关规范,提出路表弯沉季节影响系数的表达式.在公路弯沉检测过程中要重点考虑路基回弹模量变化对路表弯沉的影响,在对大量试验路段检测数据进行分析的基础上,通过公式计算分别提出不同地区不同条件下的路表弯沉季节影响系数,使其更具有区域性.     

双线铁路隧道塌方处理技术

某双线铁路隧道施工处位于不良地质地段,岩层产状紊乱、节理和地下水发育,在施工过程中曾发生多次塌方,本文重点分析塌方原因、预防措施和塌方处理.希望本文能对类似隧道塌方处理有所借鉴.     

无人机航测地形数据+BIM创建城市道路施工环境模型探讨

为实现城市道路施工项目周边环境的快速分析,为场地布置、施工方案优化、施工进度模拟、道路改造方案调整、征地拆迁范围确定等提供准确的决策依据,将无人机航测获取的实景地形模型与BIM技术建立的道路结构物参数模型进行融合,建立和更新城市道路施工环境模型,快速获取地物、地貌、影像等空间信息。该模型真实反映了施工环境的变化,可快速提取场地布置、道路交改所需的平面图,方案优化所需的面积、长度、工程数量等,还可实现施工场景的三维漫游,为施工方案优化提供了丰富的空间信息数据,具有空间信息丰富、模型信息准确、环境信息真实、模型更新速度快和可视性强等优势,是城市道路施工信息化、智能化的体现。     

挂篮施工技术在连续梁桥施工中的应用

随着我国经济的快速发展，科学技术水平不断提高，我国公共基础设施建设投入力度越来越大，各种新技术、新材料、新工艺应用于建筑施工当中，提高了施工建设的整体水平。我国在进行连续梁桥建设中应用挂篮施工技术是我国桥梁建设领域的新突破，挂篮施工技术是一项技术复杂、应用学科知识全面的系统工程，每个环节都对工程质量有着关键性影响，在施工过程中必须综合考虑多种影响因素，本文主要研究挂篮施工技术在连续梁桥施工中的应用。     

基于遗传算法的最大熵模型交通分布的求解

将遗传算法应用于求解最大熵模型的交通分布问题中，从而提供了一种求解简单的方法，降低了熵模型求解分布问题的复杂性。为利用最大熵模型进行交通分布开创了一条新的途径，同时显示出遗传算法在交通规划中的实用前景。     

高等级公路交通工程设计实践——成渝公路的交通工程构思

本文介绍了成渝公路交通工程设计构思的基本情况及主要内容,并结合国内情况论述了高等级公路交通工程的设计原则及若干具体问题的处理。     

肿瘤免疫研究的回顾与展望

20多年来,本校免疫病理研究室一直从事肿瘤免疫的研究,从研究肿瘤浸润淋巴细胞的活化和肿瘤逃逸的机制开始,到探索诱导浸润淋巴细胞(tumor infiltrating lymphocytes, TIL)活化的最佳条件,并将这些研究结果转化为肿瘤免疫治疗和免疫预防的实践,从一个侧面反映了人类在征服肿瘤道路上的艰苦历程。