集料表面改性技术对钢渣性能影响研究

为解决钢渣体积安定性不足、吸水率高的问题,采用表面改性技术对钢渣进行改性处理,将甲基硅酸钾溶液作为表面改性剂,探究不同改性剂浓度、改性剂处理时间、钢渣粒径范围对钢渣性能的影响规律,并就改性剂废液能否循环利用问题展开研究.结果表明,当改性剂浓度为3wt％、改性处理时间为24 h时,4.75 mm～9.5 mm钢渣的吸水率...     

提高重力式桥墩动力性能的加固机理与实践

分析各种墩身形状和基础形式的重力式桥墩的动力特性,认为圆形墩的动力特性相对较差,其加固原理是增加其横向刚度,提高自振频率;其加固方法是将圆形墩改建为圆端形墩。通过对实例的检测,表明该加固理论是正确的,方法是可行的。     

基于容量修正的安时积分SOC估算方法研究

针对传统安时积分SOC估算法将电池容量视为定值而带来的误差,提出了带容量修正的安时积分法,它通过开路电压法确定电池组SOC初始值,再由电池组充放电试验得到不同倍率、库伦效率、温度等对电池容量的修正因子。仿真与试验结果表明,经改进的安时积分法可有效消除各种误差,估算结果精度较高,可用于SOC的实时估算或作为评价其它SOC估算策略的基准。     

浅谈液力传动工作油

本文简述了内燃机车液力变速箱用油一液力传动油的作用、性能要求，以及液力传动油的分类和规格以及改善油品性能的措施，并阐述和分析了液力传动油在运用中的注意事项。     

自动常用制动装置在8G电力机车上的运用

针对8G机车采用列车管紧急放风的紧急制动方式使列车产生很大的纵向冲动,极易造成车钩断裂、轮对擦伤、货物移位等不良后果,在8G型电力机车的纯空气制动机系统上进行自动常用制动装置的加装改造,实现自动常用制动作用,提高列车的平稳性和安全性.     

定制车赏析

斯特吉斯定制车 这是美国专业设计师们专为斯特吉斯大会制造的定制车,该车采用S＆S公司仿制哈雷Evolution发动机,软尾车架,加长前叉,飘逸型国旗外涂装,给人的感觉庄重有余,特异性不足的感觉,这也反映出专业人员谨慎的创作态度。     

未雨绸缪 居安思危——论企业危机管理

在经济活动中，无论何种企业，都不可能不遇到危机。如果危机处理不当．就会使企业形象受损，甚至会使企业面临倒闭的危险。随着市场经济的发展，危机管理已经成为我国企业管理的一个重要课题。     

一种采用SOM架构的信息过滤系统语义扩展方法研究

论述一种基于自组地图(SOMSelf-Organizing Maps)架构的信息过滤系统语义扩展方法,利用系统本体对海量文本信息系统特征词之间的关联关系进行建模,计算文本信息的特征向量作为自组地图的输入,为用户实现一种直观的信息导航视图.相应实验结果表明,利用本体系统改善特征词权重的计算有效提高文本信息特征向量的分类和标示精度,减少系统的语义重复性,同时自组地图为用户提供的结果信息可以帮助其更为直观精确的定位到需求信息.     

城市客车顶部吊装电器中心柜的开发

分析现有城市客车电器中心柜安装方式的弊端,提出在客车顶部吊装电器中心柜的新设计方案,不仅能解决检修便利性问题,而且能够充分节约车内空间,有效改善城市客车内部设计.