全文获取类型
收费全文 | 5924篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 4160篇 |
综合类 | 320篇 |
水路运输 | 399篇 |
铁路运输 | 1011篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 109篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 431篇 |
2013年 | 657篇 |
2012年 | 1162篇 |
2011年 | 1393篇 |
2010年 | 906篇 |
2009年 | 576篇 |
2008年 | 191篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有5924条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
据称,由于看好中国经济的未来发展并得到大量信贷支持,部分中国航运公司正在以过快的速度进行扩张。杨先生表示,随着一些新军的加入.大量现金涌入了航运和物流业。他指出.中国经济在发展模式上与日本相似.20世纪90年代,日本经济增长达到一定程度后随着本国房地产泡沫的破裂而出现了暂停。未来三到五年,这种情况很有可能在中国出现。 相似文献
112.
在伊斯坦布尔召开的国际燃料会议上,燃料供应商OW全球销售主管Soren Christian Mayer表示,由于关于在排放控制区域内航行船舶的燃料硫含量要降至0.1%的IMO新规则2015年就要开始实施,船东从现在开始就应为新规则做好准备.实施燃料获取计划确保充足的燃料供应。 相似文献
113.
114.
115.
由欧委会共同基金资助的PPRISM项目.目前正在进行。它包含五大类42项潜在港口指标,这些指标由来自五所大学和欧洲海港组织(ESPO)成员们的学者拟订。现在,欧洲港口客户和利益相关方可以对主要指标控制器拟订提出建议。 相似文献
116.
据挪威船舶技术研究所统计,今年年初全球LNG燃料船共39艘,其中26艘在营运,13艘在建造中,另外还有15艘在计划阶段。但几周前.这些数据已被刷新.又有几艘LNG燃料船订单已经确定。对于船东,情况一目了然。从2015年起,NOx和SOx排放限制将更加严厉。船舶航行到排放控制区域(ECA)时必须严格遵守规则要求。 相似文献
117.
118.
为提高柴油机的燃油经济性、减少有害物质的排放量并最终提高柴油机的使用寿命,鄂姆斯克国立交通大学研制出双回路蓄压式燃油输送系统。文中介绍了该系统的结构、工作原理以及采用该系统所能达到的效果。 相似文献
119.
120.
柴油发动机的排放已经成为多年来的关注重点,特别是由于氮氧化物(NOx)和颗粒物的排放会对人体健康造成影响。废气再循环(EGR)是柴油发动机中控制NOx排放广泛使用的技术。 相似文献