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日本 《铁道机车车辆工人》2001,(9):32-32
液化天然气船舱表层由薄板铁镍合金材料和隔热箱层压结构组成,铁镍合金材料在3.0 mm以下,非常薄.其焊接方法是采用钨极惰性气体保护焊,但机械化焊接只限于简单部位,复杂部位依然要依赖于具有高技术的焊接操作者.为此,开发了代表高科技焊接的舱体壁角端接接头的自动钨极惰性气体保护焊接技术,如图1所示. 相似文献
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铁道车辆用牵引电机应用功率电子学等革新技术,按照时代要求,正在不断实现小型、轻量和高功率化。现在,感应电机(IM)已经替代直流电机,从电动车组、通勤电动车组、直到新干线和机车都被广泛采用,已成为成熟的装置。另一方面,日本采用IM已有20年历史,近年来,为了进一步实施高速化,特别在环保需要上,正在努力不断推进小型、轻量、节能、低噪声、少维修的牵引电机的步伐。东芝公司为适应这些要求,率先在世界上考虑环保,开发出了全封闭系列和轻型永磁同步电机(PMSM)作为牵引电机,而且,已经批量生产应用。 相似文献
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对车辆脱轨安全性进行的评价一般依据脱轨系数进行,但难以作出确切的评价.针对这一问题,本文介绍了能够对轮轨接触位置等参数进行连续测量的装置.该装置不仅可以测量轮轨的接触角和横向蠕滑力,还能修正轮轨横向力,得到的数据具有较高的可靠性. 相似文献
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采用新的混合气形成法来同时降低柴油机NOx和碳烟的排放 总被引:1,自引:0,他引:1
使用特制的燃烧试验装置对柴油机从喷油到化学反应及着火的整个燃烧过程进行了分析和试验。结果表明,采用新的混合气形成方法可以取得下列效果:1)通过将喷油始点提前和缩短喷油期可使燃油迅速而均匀地扩散,在较低的喷油压力下,可获得不发光火焰的燃烧特性;2)控制混合气形成过程,可同时抑制NOx和碳烟的生成,大幅度降低NOx和碳烟的排放。 相似文献
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日本作为一个成熟的汽车市场大国,汽车社会保有量基本趋于稳定和低增长的状态,由此带来了维修行业和汽配市场的新问题。以下调查结果颇具针对性,可供相关人士参考。[编者按] 相似文献
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日本大野综合车辆段的定期检查工作包括每年承担200多个转向架的清洗作业。本文介绍原有转向架清洗装置存在的问题以及引进新转向架清洗装置的概况及其应用效果。 相似文献
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介绍东京地铁2004年以来,为适应线路条件和制动特性等新要求,开发混合合成闸瓦(即铸铁块插入型)的概况.阐述了混合合成闸瓦的应用效果、铸铁块插入型混合合成闸瓦的调整方法以及装车应用的方法. 相似文献
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铁路机车换轮时,在车轴上压装、退卸车轮会频繁地发生车轴擦伤,造成作业时间及生产成本增加。日本铁路货运公司大宫车辆所通过引进简易的珩磨装置,可实现稳定的车轮压装作业,抑制擦伤,提高换轮效率。本文介绍换轮作业流程、珩磨装置概况及应用效果。 相似文献